Цитата Сообщение от alexnik Посмотреть сообщение
Необходимо на обратку форсунки надеть прозрачную трубку (капельница), с датчика IMV снять разьем, далее прокрутить коленчатый вал в течении 5 секунд. Объем сброса топлива в трубке не должен превышать 20 см.
Вы такие глупости не говорите никому!!!

По поводу если бьет ошибки, но обратка в норме. То скорей всего заклинил клапан внутри форсунки, и заклинил в таком положении при котором будет обратка в норме. Клинит из-за хорошего топлива , просто ржавеет и залипает.