Цитата Сообщение от Riddik066 Посмотреть сообщение
Так как там описано, я так себе и представлял! палка у нас 29 или 30 (у кого какая зависит от года выпуска)и граната чуть меньше в диаметре! и получается на палку трудно натянуть, а с гранаты может соскочить! Но така к Российским пыльникам у меня есть вопросы!!!!
У меня в наличии 3 машины с приводами шрус
Тойота Бб 2001г пыльники ни разу не менялись!
SY Rodius 2006г Порвался внутренний, и наружный скорее всего результат - когда у меня шаровая развалилась!
ВАЗ 2112 2003г Этой машиной владею 7 лет за время владения заменил 5 пыльников 3 гранаты и 1 раз привод в сборе ставил! - покупаю всегда дорогие пыльники!
Вот и делайте вывод, если раньше их делали в Балаково и они были хорошие! То щас из чего их делают не понятно!!!
Я бы купил оригинал или поставить с нивы, но почаще поглядывать!
Федя у меня в городе не посмотреть (нет в наличии).
А подскажи ты когда менял пыльники ШРУС привод в сборе легко из ступицы выходит (и нет ли на ступице каких-то стопорных колец) и второе из моста без проблем выдёргивается ?
И как разобрать сам трипод ?