Коды на форсунках можно увидеть и без снятия
Коды на форсунках можно увидеть и без снятия
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Вы видите код и его набираете в сканере. Форсунки стоят на месте.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Кроме прописки форсунки её надо еще "раскачать"!!! В ней есть воздух и клапан может "подвиснуть"
Двигатель должен поработать не только на холостом ходу, но и под нагрузкой!!!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Вот это точно и я решил попробовать,поставил опять новую форсу и поехал,двигатель троил,плохо тянул,но я терпел,проехав километров 5 остановился на светофоре,когда начал на газ то почувствовал что двигателю вернулась былая мощь,а ещё через пяток км. и чек погас
,проехал после этого км.60,пока всё отлично(тьфу,тьфу,тьфу),в субботу записался на прописку,надеюсь,что дело было в форсе.
![]()
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Поздравляю Михаил!!! отпуск не потерян!!!
Теперь я :
началось опять 1148 и 1175. 4 раза за неделю и 3 сегодня. поехал к электрику. его сканер читает не только ошибки но и уточнения к ним , итог :
1175 ошибка мдп .close faulte ( невозможео закрыть клапан). льет в цилиндр сцуко. По ходу решился мой вопрос о перегреве двигателя - льет лишнего в цилиндр!!
Как мне все и предрекали по результатам теста на слив 4 и 5 форсы под замену и чем раньше тем лучше , иначе начну писать в теме "ищу контрактный двигатель".
завтра закажу форсу и токарям обратный молоток под 5-ю форсу (глубоко сидит и вопрос изъятия её из головки открыт)
Михаил во сколько обошлась форса? и где брал? какую 121 или 321?
Ну Молодцы, ребят, дерзайте!!! Рад за вса и за всех нас! ЗЁбра видать переходит в другую - светлую полоску!!!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Форсу в наличии нашёл в Сургуте пока там был на работе,по цене вышла 14500(зато в наличии,везде надо было заказывать),она была 321,и у меня все остальные 321-е стоят.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Да, это дорого за форсу...
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Вот на глобале я тоже видел и даже ссылку тут давал,но чего то взяли сомнения,да и время дорого,ну Роман как получишь и поставишь от глобала тогда пиши как и чего.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
одна уже пришла , поеду заберу и попытаюсь поменять( надо сьемник изобрести из подручных средств)
Сегодня был на прописке,всё нормально прописали,даже вроде двиг заработал ровнее.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Форса пришла неожиданно рано, терпежа не было и :
"Я его слепила из того что было" (у отца в гараже нашел гирьку от весов 500гр просверлил ф11мм, взял 4 болта М10 от 100мм и меньше , гайку м14х1,5 приварил к гайке м10 и съёмник готов)13072013221.jpg
на радостях что съёмник изготовил за 5 мин , прицепил и дергал 1-2 мин пока не сообразил что скобу не снял ещё!!!!! лапух!
исправился и :
1 мин и она пошла!!!!! подымаем на 20 мм и меняем болт. ещё 20мм и меняем болт на меньший (очень мешают трубки сверху).
В колодце нет ниакой ржавчины !!!!! (часто пишут что все в ржавчине) только грязь , песок... все черное как в шрусе.
прочистил колодец и сразу намазал новую форсу шрусом, +новая шайба +новый болт. затягиваем, накачиваем грушу.
движок прочихался и запел . никаких ошибок не вылезло (форса свежая наверно попалась). прописать не успел (лето , субботний вечер - никого нет). 650 км ждать не буду пока эбу прочухает новую форсу , пропишу в понедельник.
осталась 4-я (посливу самая проблемная , но на неё эбу ни разу не жаловался) . буду ждать с владика за 10тр.
Всем отпускникам удачного отпуска!!!! ( а то новости рбк сегодня смотрел , в связи с ситуацией в сирии, египте и греции , в крыму фурор и ажиотаж, )
Последний раз редактировалось РоманВТ; 14.07.2013 в 07:04.
Роман, поздравляю! хорошо что самая теоретически проблемная по съему форса так легко поменялась.
_______________
SY Rodius RD400
Я тоже поздравляю!!!И завтра выезжаю на юг.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Всем привет!Давно не был,т.к. был в Крыму,а сейчас переехал в Россию на Азовское море(дома как то лучше),вообщем как писал ранее,завыпендривалась одна форса,заменил прописал всё в порядке,но старый хозяин говорил что три форсы менял,а две ремонтировал,вот и выпендривалась одна из отремонтированных-заменил,теперь завыпендривалась вторая,буду искать здесь на месте и менять,вывод-ремонтные форсы долго не ходят,по словам старого хозяина он их ремонтировал в октябре месяце.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Мы немного уходим в ОФФ, но наверно подобный вопрос надо попытаться разъяснить. Мы с вами находимся на сайте (форуме) у которого есть написанные правила, с которыми мы согласились при регистрации http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=7 Давайте делится опытом личного ремонта и использования услуг сторонних умельцев, чтобы не нарушать эти правила. За точными разъяснениями по конкретным вопросам, связанным с этой проблемой, лучше обращаться к администратору сайта - Андрею (Охотнику).
П.С. Лично моя позиция - я "ЗА" клубных и прочих умельцев, считаю что их присутствие на форуме и информация об их деятельности и услугах будет только на пользу всему сайту, не говоря уж об отдельных пользователях.
_______________
SY Rodius RD400
В общем забрал вчера машину. Через час езды загорелся снова чек. Приехал в домодедово, поставил машину примерно на час, поехал обратно - горит. Выехал на МКАД и минуты 3 и погас. Завтра снова буду кататься - посмотрим.
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Если ваши спецы делают официальное предложение для членов клуба, то они вполне легально могут рекламировать своё производство.
От Дмитрия на сколько я знаю,такого предложения не поступало....
P.S. И хорош флудитье по теме!
Тему почистил, открыл. Больше не флудим. Каждый может создать новую тему и обсудить конкретный вопрос. KITT.
Последний раз редактировалось KITT; 07.08.2013 в 21:45.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
В общем по прежнему 1148 0700 и все та же 1175. Пишет что не закрывается 5 форса. А 0700 говорит что адаптировать надо датчик детонации!! Так что может все поправимо. Пугает только одно - что если промывать форсу то надо ее все равно снимать так же как для процедуры проверки, а это чревата!!!!
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
В общем сколько людей столько и мнений - примерно так.....
Был в Карси - диагност сказал что Нужно просто помыть/почистить форсунки на машине, т.е. не снимая. Я обрадовался) Поискал дизель-сервисы и услышал что чистки форсунок нет вообще такой процедуры. Промывка есть, но при промывке надо подписать бумажку что каснись чего последующий ремонт за свой счет т.к. от этого умирает ТНВД и сами форсы... Надо мол снимать форсы на стенд диагностировать и там уже смотреть. В Дэлфи дизель сервисе (нашел такой в Люберцах у нас и они же есть в Харькове) сказали что тоже нет процедуры чистки форс. А промывка это сразу попадать на ремонт форс, если не беспокоит особо, то катайтесь пока. А когда уже начнет напрягать - приезжайте. И что делать???? Записался на всякий случай в дизель-сервис на вторник - снять форсы и на стенд. Стоимость 4000 т.р. снять/поставить форсы и 1800 диагностика на стенде. Если проблемы при вытаскивании форс, то цена растет в зависимости от сложности. Продиагностирует мне и скажут - нужен ремонт)))) В общем вот такая пища для размышления.
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу