Всем привет. Пришел к выводу , что нужно всёж менять форсу, вчера поменяли в КарСи, выскочила за минуту, это благодаря долгому отмачиванию, с лета керосином, и последнюю неделю HiGeerовским средством. Что можно сказать, пока как сказали идёт адаптация, но после того как уехал, мотор начал подтривать. как бы, ну согласен , может и правда адаптация.
Сегодня съездил к знакомому , кто мне прошивал, померяли наполнение обратки, посмотрели параметры, ошибки, и много чего всего. В итоге, ДМРВ приговорён на выброс, показание больше единыцы В, а именно 1.066 В, попадос, наполняемость обратки , четвёртая 5 мл, третья 4 мл, вторая 3.5 мл, и первая 4 мл. Не столь страшно. В итоге , сказал езди и не нервенничай. поменяй ДМРВ , всегда ставь фильтр от Делфи, и пользуйся переодически присадками.
Кстати, если выскакивает ошибка 1102, это кааак раз указывает, на то что ДМРВ на замену. У меня она просто стала постоянной, её стираешь, она на следдень снова в кубышечке...
Ответить с цитированием