Я его снимал вчера , чистил промывал, сегодня ещё и Винсом прогнал.
Да я вкурсе, сажа выходит при больших оборотах, ну насамом деле не та сильно и напрягает , главное чтоб не "сининький" выхлоп был.
А по форсункам , что можно сказать????, Как понять, что форсу нужно менять, что ей всЁ, кирдык???
Последний раз редактировалось Жендос; 07.10.2014 в 09:52.
Вежливый - значит Русский !
Kyron 2014 г.в. , АКПП-6, серебристый дизель, мультитроникс , чипован Вахмуркой.
Если будет полный кирдык - это либо машина вообще ехать будет неохотно, либо просто не заведется.Сообщение от Жендос
Здесь много по форсам написано
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2017
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2010
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Ваши права
Ответить с цитированием