На ход(длину, величину) отбоя влияет длина амортизатора, который и является по сути ограничителем. После переделок, вывесив передок, без установки пружин и со снятыми тягами стаба надо проверить как вращаются привода, при увлечении переворотами и шайбами и более длинными амортизаторами вращаются они, скажем мягко - неважно.
У меня тягу не оборвало, у меня одну из них вырвало, и на верхней шаровой образовалась выемка, может и вырвать, фотки я выкладывал.
А при мощной пружине хода вниз почти нет и шрусы все время в критическом состоянии.
Для бездора на этой машине нужна хорошая резина, лебедка, блокировки по возможности и прочий шанцевый инструмент, а в первую очередь надежные попутчики. :)