Топливный бак на Рекстон и Кайрон из нержавейки

[Колючий]

Ну, стертая полоска краски - это же не катастрофа? Или мешает в полях, цепляется за что? )) Зато топливо вырабатывается почти в ноль.
Конечно, проще не делать непроливайку вовсе, и бак будет дешевле - у нас это называется эконом-серия баков, пока доступна только для УАЗов.

Ну это я так, идеализирую конструкцию)). Идеально , это наверно, когда дно абсолютно плоское, что бы зацепиться было абсолютно нечем. Как на эконом серии для УАЗов. Понятно, что несколько литров топлива будет неиспользовано без этого углубления (для меня - выступа)). Я бы, если выбирал сейчас, попросил бы сделать плоское дно, даже в ущерб полезному обьему топлива.

++ У нас трубогиб классный заработал, теперь сможем например красивые кенгурятники делать;+++

Красота спасет автомобиль)) Трубогиб, имхо, надежнее сварки. У меня передний бампер сделан из цельных труб, гнули даже 60-ку - гидравлическим трубогибом. Крепкая конструкция получилась. Сколько раз ни прикладывался бампером в лесах, ему все нипочем.

Вот он, в процессе создания (как давно это было - в 2011)):





Конечно, не очень красивым вышел, но что надежным это точно.