Собственно на то он и форум:)
Собственно на то он и форум:)
Не найдешь. В подборе по модели рексы заканчиваются на 2013-м
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Что да,то да.
Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.
Но метод научного тыка никто не отменял
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Да там все протоколы кривые , надо просто самый ровный выбрать )
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Граждане, установившие Мультики, есть просьбочка к вам. Интересно, что ваш мультик показывает на прогретом хх (расход в час на нейтрали, на драйве (если автомат), расход воздуха. Просто интересно сравнить.
Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
Renault Fluence 1.6 на мешалке
на прогретом 0.6 в паркинге
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Так, у меня просто 0,5 в паркинге, на драйве 1,2. Еще вопросик: у кого-нибуль в периодике, стоя на драйве выскакивает сообщение ,, превышение времени впрыска, расход 99,9%" ?
Actyon 08 2.0xDi АКПП кожа-рожа. Вместе >300 т.км.
Чип от Vahmurka. нЕГР убит.
Renault Fluence 1.6 на мешалке
Привет!у меня на хх 0,5 при разгоне по разному, зависит от оборотов и 12 и 18 как на тапку давишь))) а так не заморачиваюсь, ест, значит жив, курилка!
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
у меня не выскакивало
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
сегодня прошил мультитроник 750 последней прошивкой июнь 2019года.
из нового - экран можно делить теперь на 9 , 4 , 7 , 6 частей
протокол определяется более точно но в ручную .
ОСОБО ПОРАДОВАЛА возможность выбирать параметры для экрана .
и в варианте 6 частей ОДНА ЧАСТЬ БОЛЬШАЯ ( удобно туда выводить скорость ) , остальные 5 параметров можно выбрать на свое усмотрение
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Роман, подскажите пожалуйста, что из нужного он не показывает на Родиусе? Чего хотелось бы но этого нет.
Вот думаю прикупить себе подобного рода девайс, но что-то меня удерживает, видимо то, что не знаю я эти девайсы, никогда не связывался с ними.
Реклама она, конечно двигатель торговли, но купить недешевую игрушку, чтобы потом плеваться...
Ошибки двигателя он читает, это я понял, а ошибки АКПП?
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
привык я к нему.
но ушел вместе с машиной.
открыл авито и через пару недель появился подходящий агрегат .( новый стоит 8000, а этот обошелся в 4 с доставкой из другого региона)
как использую:
ошибки двс чтение сброс
акпп 0700 - только сброс
в дороге визуально куча параметров на выбор
сообщение ( голос, изображение ....на выбор) об ошибках , неправильном напряжении оборотах температуре осаго ТО, ТО форсунок, замена масла, фильтров.......и еще там много ОСАГО.....
если в дороге что то не так ( а параметры "не так" задаешь сам) то он тебе сообщает , когда то всякие сообщает.
просто после замены масла выставляю 8000км и через 8000 он начинает напоминать каждый раз когда включаешь зажигание.
и так все остальные напоминалки.
температура выросла больше 102С( сам задал такую цифру) он предупреждает , обороты превысил - предупреждает , гена перестал работать - предупреждает .
теперь даже не парюсь - чуть что он вперед меня заметит .
очень удобно .
*
свой первый мульт я отбил ( тогда он 4 стоил, брал новым) когда началась чехарда с форсами .
каждый чек надо куда то ехать скидывать и смотреть - это ДЕНЬГИ, ВРЕМЯ ......
*
3 раза я съездил к разным "гуру" отдал 1500руб , получил список ошибок , потерял время .
деньги отдал а толку то нет - решил за это больше не платить .
а сколько раз этот чек загорался во время ремонта форс ........ да вообще едешь далеко - бац зажглось !!! ты на измене - что это.
а это просто глюк егр 0400 мелькнул. скинул и забыл.
бац опять горит - опять измена . а это 1148 детонация - дизель гамно попался.
бац - невозможность регулировки давления в рампе ( набор ошибок) - измена ! машина тупит.......а я за 500 км от дома ночью!
глядь в мульт - а это я сам дурак - фильтр не менял давно, не хватает топлива . просто едем аккуратно и не газуем лишнего и будет все гуд.
*
это вот что запомнилось.... не жалею что взял. по этому сразу опять купил и поставил .( хотя проблем не наблюдал )
ах да! по акпп скидывал раз 6. .....после буксовки в снегу....и еще просто глюк по ходу был пару раз
*
по сути вопроса : не показывает акпп на ссангенгах. на многих других авто показывает . прошивки постоянно обновляются
Последний раз редактировалось РоманВТ; 17.07.2019 в 20:41.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ребята, а кто и где полностью подключал мультик 800-й? Не только главный шлейф, а совсем все проводки? Есть ли у нас на фруме и в клубе нормальный Электроник? Просто начитался этой темы и загорелось всё подключить, а то завидно у всех и давление видит и по форсункам и в рампе и бак меряет и чёрти что ещё, а я только ошибки могу увидеть и скинуть... Абидна,да!
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
все что ты сейчас описал есть и у тебя - ПРОСТО ОБНОВИ ПРОШИВКУ .
на оф сайте мультитроника есть инструкция
все проводки это датчик температуры и ДУТ.
датчик просто воткни и выведи под подкрылок.
дут надо искать провод в панели , там где одометр.
подробнее тут пост 140 http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=522&page=5
Последний раз редактировалось РоманВТ; 23.09.2019 в 18:34.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Прошивку обновил, только пока никуда не ездил, так, что не в курррсе, что он теперь показывает))))) главное то давление по форсам чтобы включилось... Это важная инфа. Бак и температура не так важны
А завтра поищу в и-нете, как снять приборку и попытаюсь найти провод идущий к стрелке топливной. На счёт температуры ясно.
Спасибо за подсказку!
Последний раз редактировалось miha; 23.09.2019 в 23:14.
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
В августе в очередной раз в мультитроникс накрылся стабилизатор напряжения. Мне лет 5 назад его в официальной мастерской Мультитроникса уже меняли. На этот раз решил не тратить время и деньги. Заказал стабилизатор, перепаял. Так как исходный стабилизатор мелкий, а новый, более мощный, в 220м корпусе, то вынес его на проводах к динамику компа. Снова все ок.
Но вообще, производители мультитроникса все ж борзеют в плане цен на свои изделия. 700й комп под 10 тысяч.. Ну это как-то перебор. Схемотехника весьма проста. Пайка же похабная - флюс с платы не смыт. Китайские Ардуино несравнимо чище и красивее распаяны. Реально был очень разочарован кривой сборкой.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Восстанавливая былое в " новый" аппарат решил не тратить 8-10 шт на покупку нового 750 го . А купил через Авито. Годовалый со всеми доками и проводами и коробкой за 3,5 шт. Разница очевидна.
Через 2 недели настала жара и я понял в чем подвох - поплыло напряжение до 15 вольт. Ну это не преграда . Купил аналог за 15 руб чуть мощнее по току но в том же корпусе. Сочинскую жару выдержал не поплыл. Выносной в 220м следующий этап( надеюсь не понадобится))))
Кстати да, плату отчистил подмазал пропал даже местами. Ему цена 1500 руб по сути . ( Китайцам жирный минус , могли бы давно подсуетиться и выпустить что-нибудь для глупого русского Ивана за приемлемые тугрики )
Пока так.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Летом с.г. поставил мультк 800 соединил только штатными проводами,ничего не резал.Показывал вроде все корректно.Неделю назад поменял телефон,настраивал все сначала.Теперь показывает такую абру-кадабру,что мама не горюй.Помучаюсь чуть-чуть,потом начну мучать техподдержку.
Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.
У меня стоит мультик, но подключен только к OBD-разъёму, хотелось бы подрубить ДУТ но нигде не нашёл нормальной инструкции...может кто подключал? поможете?
SsangYong Rexton XDI 2011 г.р чёрный-чипованный-бегемот