Пишу в кавычках, т.к. хвостовика у нас нет, это чтобы сориентироваться. Но есть проблема.

Летом текло масло из РК (задний сальник). Заменил. Снова потекло, но меньше. Думал - перестанет. Не перестало. Вчера ремонтировал выпускной коллектор, попутно озадачил мастера течью РК.
С его слов: "Кардан ходуном ходит в раздатке". Т.е. новый сальник РК болтается вместе с карданом в корпусе коробки.

Почитал форумы МБ, Пажериков и проч. Четкой инфы не нашел, посему:
- что имеем на выходе кардана из РК: втулку, подшипник или ничего, т.е. корпус РК? Проще говоря, куда садится сальник?
- как ремонтировать?

Схему в экзисте тоже смотрел, есть какой то шарикоподшипник, потом сальник, но чего-то мутно как-то.

Куда податься? Помогите, други, с инфой!