Там же проведен комплекс работ!Сообщение от Nikolaich
Там же проведен комплекс работ!
Kyron XDi --> RextonW XDi
Вот и я про что. Эти 5 мм дали о себе знать?Там же проведен комплекс работ!
Брод, не брод - Rexton плывет.
Вам с вашим не разрезным этого не дано .... да и не понять.Там же проведен комплекс работ!
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Объясни откуда?
Если конечно запихнуть штук 8 мячей,то лифт в сочетании с жесткостью получишь.
Черный и Красный
звоните 79057892434
8-мь мячиков запихнуть не то что теоретически, практически не возможно, да и они не выполняли бы той функции для которой они нужны.
Лишние просто бы лопнули.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Визуально да зад приподнялся. Замерять не берусь на сколько говорю о визуальном восприятии.
Был Rexton 1 3.2 зажигалка
Был Action
Был REXTON 2 XVT Белый белый.
Есть Exeed TXL
8-965-191-10-05
GoR Горыныч
А Вам партийное задание. Сфоткайте свое авто на ровной поверхности сбоку. Хочется увидеть геометрию кузова.
Брод, не брод - Rexton плывет.
Привет советскому прошлому 40 лет назад.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Уважайте мнение и ощущения других!!!
Каждый выбирает и делает, то что нужно ему!!!
80% владельцев машин НЕ НУЖНЫ громадные лифты и переделанная подвеска ( тем более на независимой подвеске), у них нет таких задач, которые ставит перед машиной Андрей939, ks-fox и другие. И не надо им навязывать своё мнение тем более в таком тоне!!!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Сергеич,просто интересно - могут ли мячики влиять на комфорт? Смягчить удар при пробое подвески - возможно.А разница в размере проставок в 5мм? Сам катался с проставками 20 перед,30 зад.Мне есть с чем сравнить!
Мнение других я уважаю,но если оно не абсурдно.И обидеть никого не хотел,задал пару вопросов.... ответов на них не получил.
Задам их еще раз!
1 - как влияют мячики на комфорт?
2 - как влияет разница 5мм на проставках?
Ответь сам как специалист,мне просто интересно!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей, могут!
И это очень ощутима именно на подвеске XVT.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Поддерживаю на все 100%
Я может не такой специалист, но помниться я за эту тему получил диплом... Ничего что я отвечу.
1. Мячики влияют на комфорт подвески только тем, что имеют свою степень жёскости, не больше не меньше. И это надо признать ощутимо!
2. Точно в той же пропорции как и 20мм или 30 мм, уменьшает работу пружины на эти мм-ры, приподнимая на какие то мм авто.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
1 Давай сначала разберемся, что такое "комфорт"?
Разве отсутствие "пробоя" и если подвеска становится более "собранной" это не комфорт?
2 5 мм разницы в проставках задних пружин на XVT, это геометрический подъем почти на 1 см и на самом деле чувствуется.
Ведь ты же сам знаешь, что даже 1 см в клиренсе это не мало.
Андрей, мой призыв к уважительному отношению к мнению других, касался не ТОЛЬКО тебя!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Андрей, при такой процедуре необходимо ли что-то творить с передней подвеской? Зад ведь поднимется.
Брод, не брод - Rexton плывет.
Если передние пружины не "сложились", то можно перед не трогать. Диспропорции нет.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Спасибо.
Я что-то не нашел в вашем магазине эти проставки на 18 мм. Не кинете ссылку?
Брод, не брод - Rexton плывет.
Спасибо за ответы.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
20% должны покинуть эту тему, оставить ее владельцам XVT. Все просто :)
Черный и Красный
звоните 79057892434
если вы обещаете больше не елозить на голом железе то я покидаю тему !!!! ии пообещайте будущим владельцам SY что XVT будет рулить в будущем!
Думаю, не долго ему осталось "рулить". Что касается участия в обсуждении владельцев XDI то: прошу прочитать название темы.
Не трудно заметить что, конструкция подвески отличается в корне и по этому предлагаю: обсуждать только тем кто владеет или действительно сталкивался с multi-link и понимает о чём идёт речь. Ни в коем случае, не хочу ни кого обидеть но, если не разбираться в проблеме на кой ляд туда лезть?
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!
Можно и не покидать, но свой сарказм поумерить и уважать других, а не навязывать своё мнение!!!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
А чего тему, тут второй клуб по любому нужен , "Клуб любителей xvt" )
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
7) Установка нештатных передних пружин:.
а) Kayaba KYB RF2570 ~ 1700руб.шт. (аналог Monroe SP1945 ~3тыс.руб) (НА XVT еще не проверялась)
Необходимость замены штатного амортизатора: данные пока не внесены.
Плюсы: цена как у штатной,[/QUOTE]
Доброго времени суток, почему не проверялось, уже года полтора стоят.
Амортизаторы каяба от первого рекса.
Ну и чашки надо точить или переваривать родные.
Есть минус надо обязательно делать заднюю подвеску иначе перед выше зада, как моторная лодка получается.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Спасибо, внесу данные! У вас пневма только сзади получается?
Чашки родные варили для лифта или пружины не подходили? Если для лифта то какой в итоге получился? Алексей говорил что без переворота чашек лифта в данном варианте не будет.
Последний раз редактировалось ShirokiY; 24.02.2014 в 10:42.
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Да пневма только сзади, чашки под пружины точил свои, но можно и родные переварить, лифт надо сейчас мерить по новой прошло всё таки 1,5 года пружинки подсели, если не точить или не переваривать (т.е. оставить родные как они есть) то лифт будет тот же что и с переделанными, но вот подвеска работать не будет.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Непонимаю пока откуда лифт возьмется если и пружина и амортизатор от рекса 1.
Да неточно написал т.к. сам не делал, переворот чашек как я понимаю нужен для того чтобы сместить крепление амортизатора ниже тем самым компенсировать увеличенную длину пружины. Иначе потеряется рабочий ход амо, но ведь увеличение штока шайбами вместо переворота чашек выполняет ту же функцию или я не прав?
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
У меня пружина RF 2570 каябовская, это пружины прадо 90 а не рекс 1 вот отсюда и лифт, про шайбы прав но их столько не наложишь штока не хватит.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
DSC01827.JPGDSC01828.JPG Вот так машина выглядит с переделанным передом, задняя подвеска ещё стоковая.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Ваши права
Ответить с цитированием
