Всем привет!
Мой Кирюха постоял в теплом гараже неделю и совсем расслабился... Вчера выехал на нем до АЗС, поставил возле дома на ночь, а утром завел его и пока обметал снег увидел довольно крупные пятна масла спереди под машиной...
Осмотр показал что масло хлещет в месте, где верхний патрубок охлаждения АКП прикручен к радистору ОЖ (справа сверху если смотреть от кормы на нос машины). По цвету и запаху это именно масло из АКП.
Предварительный диагноз: либо трещина в радиаторе, либо просто продавило одну из медных шайб. Пока не ясно. Обмыл место течи бензином, завтра буду разбирать и смотреть что именно там вышло из строя.
Никто не сталкивался с подобным?
Я правильно по нимаю что основной радиатор ОЖ совмещен с охлаждением масла АКП? Если смотреть на машину от носа к корме, то справа сверху к нему подходит толстый патрубок ОЖ, а слева сверху 2 патрубка охлаждения масла АКП, правильно?