По расходу.
Откалибровал я свой бк очень точно, погрешность сейчас минимальна.
Сегодня маршрут дом-работа-дом, итого 175 километров
Утром приехав на работу средний расход 9.0
Сейчас приехал домой 9.3
Педальку газа не то чтобы ласкал, но зря не втаплиаал, экономил, но ехал в потоке
И пробочки пособирал. Вот.
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Ром, ты коняшек добавил или кажется мне?
Rexton 2,7 XVT
ЕГР убит Vahmurka
за ту же горючку вне эконом режима отдача чуть выше
ну во всяком случае попомер не ошибся
Rexton 2,7 XVT
ЕГР убит Vahmurka
Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи!
Добыта заводская документация на такую экзотику, как евро-4 образное семейство моторов с прошивкой класса NCD13.
Полный и окончательный расстрел нЕГРа ожидается в течении недели.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Тут наверное от ПО больше зависит...
Именно от прошивки какого класса? (NCD13.)
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи!
В настоящий момент в экзисте происходит аттракцион неслыханной щедрости, а именно раздают оригинальные модуляторы турбины всем желающим по 871 рубль и 82 копейки.
кто не успеет, тот опаздает!
Как я понял на версии евро-4 образное семейство моторов с прошивкой класса NCD13.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Привет. а что там про слышно усовершенствование прошивки евро 3 по экономии по трассе ? ( на юга собрался через месяц)
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
что с расходом в настоящий момент ?
по трассе практически не передвигаюсь долго....город постоянно .по мультику : если короткие поездки 500-2000м то 15-12л. если длинные дистанции 15-25км то 10-12л.(зависит от настроения моего).
на выходных планируем в соседнюю татарскую губернию прокатиться . там и оттарирую по подробней
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ох ребятки ну вот обновился я тоже сегодня - первые слова мои были что с машиной?))) она просто полетела, просто кайфуеш теперь от езды, нужно обогнать - обогнал и даже не думаеш о том что может не хватить силенок, спасибо за такое счастье)
Доброго времени суток, Роман, есть не очень стандартный вопрос, меня интересует протокол кан шины на XVT, для подружить панель приборов и самодельный блок управления раздаткой. Заранее спасибо за ответ.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Ром привет свист больше не напрягает СПАСИБО. Круиз пока не проверял но день два и проверю.
Еще раз спасибо.
Был Rexton 1 3.2 зажигалка
Был Action
Был REXTON 2 XVT Белый белый.
Есть Exeed TXL
8-965-191-10-05
GoR Горыныч
Ром, я вот что хочу спросить! Уже долго езжу с твоей прошивкой, но если можно я бы вот что доработал:
Спокойно катишься в потоке, скорость около 50, коробка на этой скорости уже втыкает 4 передачу. Надо ускориться - продолжает ускоряться на 4-й. Конечно если втопить сильней включает 3-ю и пошло. Но если в пол на 50 - разгон все равно на 3-ей... Имхо на 2-й было бы быстрей. Сегодня много раз тестировал, в том числе и в ручном режиме. Тоже самое и при скорости 70. Коробка на 5-й. Ускориться - 4-ю. а вот с 3 включает при тапке в пол не всегда, даже не понял зависимость. Но на третьей разумеется быстрей. Или это прошивка акп? И прошивкой двигателя это не регулируется?
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Подтверждаю, машина на кикдауне до последнего держит передачу, потом переходит ниже.
Это можно еще объяснить увеличенным моментом, т.е. если раньше макс. момент был на одних оборотах, то сейчас на более низких.
Мозги решают, что в данный момент мощи хватает и не переключаются вниз, коробас реально меньше насилуется.