Оборвало нижнюю шаровую опору

[РоманВТ]

Вообще не понятен прикол рычагов что верхний что нижний. Верх шаровую ставишь , фиксируешь ее тянет верх ну монтажной надавил все вошла зафиксировал болтом затянул(то есть рычаг тянет верх ок. Идём дальше вставил шаровую нижнию рычаг вниз тянет ок задомкратил загнал зафиксировал. Ок. Блин ну это тупо верхний рычаг верх тянет нижняя вниз то есть они делают шаровые в напряжении. Не знаю у меня данное авто впервые 2ой месяц. Но нигде на других авто я этого не видел. Если не продам то эти два рычага и шаровые доведу до такого что они вылетать даже и не будут. Ни кто не задумывался как снять напряжение с шаровых????

Когда поставишь колесо и машину опустишь то рычаги станут в свое СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ГДЕ НИЧЕГО НИКУДА НЕ ТЯНЕТ
*
Глупость про то что вылетать не будет.
Палец шаровой на кулаке а нагрузка вес машины идёт на корпус шаровой , который на рычаге. Шаровая всегда в напряге
Чтобы не вылетала она должна стоять наоборот - пальцем вниз, причем палец так же на кулаке а корпус на рычаге.
Вы ещё ни в чем не разобрались совсем , глупости пишите какие то.