Замена бензонасоса

[Анатолий]

...а что это за клемма такая?...стал все изучать, не доходит 12 вольт до насоса, лампочкой мерил...

...я нашел место обрыва- отгнили провода на фишке, которая прикреплена на передней стороне бака под машиной...

Да, та самая фишка, открытая всем водам и грязям!

Замена топливного фильтра...Никак не получалось отсоединить фиксатор, долго старался, но ни фига не вышло. В общем, обрезал я пластиковую трубку и заменил на резиновую. Теперь менять фильтр не так страшно)). Пару слов про абсорбер. Такая же хрень. Решил его снять, и снова эти фиксаторы. Тоже не получилось разомкнуть и тоже заменил на резину. Вентиляционный шланг абсорбера наглухо забит грязью внутри, на входе так же, для того и снимал, почистить. Почистил, посыпался уголь и абсорбер стал дышать. Вывожу "дыхалку" в моторный отсек...

У меня трубки топливопровода прикручены к фильтру гайками... Так же было и на ВАЗ 2110. А про адсорбер - спасибо за наводку, весной покопаюсь - наверняка тоже забит, как и штатные сапуны мостов.

Вопрос почти в тему: от чего могут падать обороты двигателя сильно ниже нормальных (и сразу же восстанавливаются, ну или за пару такий падений) при переходе на нейтраль?

А прошивка мозгов не решила вопрос??? Что говорит диагностика?
Симптомы у меня были похожие: перед кончиной бензонасоса; перед кончиной датчика коленвала.