Мне больше повезло !
Радиатор менять не пришлось , остановилась теч при замене на медную прокладка(шайбу).Как оказалось , что это редкий случай !
Родная алюминиевая прокладка одна съелась напрочь . Другая , так себе ,на половинку.
Сегодня , на встрече в Лыткарино именно эту тему обсуждали с Алексеем alexnik , думаю все знают этого спеца . Выясняли причину умирания алюмин. прокладки, это скорее всего тосол (а не антифриз), который льют в новый SY. Прокладка сжирается им снаружи (мой случай) , затем образуется свищ и масло АККП ,под давлением вышибает через него (у меня было именно так). Я конечно не знаю устройства всего этого (прошу тапками не кидаться), но со слов ,понял именно так !
Соответственно вытекает из этого - меняйте охлаждающую жидкость сразу на новом авто и будет счастье !!!
Ответить с цитированием