Интересно! Солярку ты тоже из жестяных банок заливаешь?
А так лукоил проверен на своем опыте.
В наличии 4 машины, 2 наши марки 2 иномарки.
Из наших: уаз-козел, соболь полный привод 406 дв. Ничего кроме лукоила не заливается, техника эксплуатируется. Козел говно месит, соболь при допустимых нагрузках 800 кг, таскает на себе по 1,5 т. Раздатка, мосты, коробка, двигатель - все лукоил, проблем нет.
В санг енг лил только импортное масло, пробовал разные масла, но боязнь подделок сводит применения иномасел к нулю, вот было принято решение в двигатель попробовать залить лукоил, но только в двигатель,в остальные агрегаты такие как редуктор и раздатка заливаю енеос, в коробке конечно фуч.
Вторая иномарка форд фьюжн. Машине 10 лет, краине радует своей неприхотливостью. При пробеге 145000 км и 10 летней эксплатации из не регламентных работ заменил катушку зажигания на 130 тыс км и прокладку термостата. Масло правда лью фордовское, типа оригинальное. Форд очень радует качеством, но он немец.