Акпп

[Vova]

Коллеги, всех приветствую!!!! Все люфты проверили на диагностике. Вместе с мастером. Все в поряде. Так что буду ждать. когда стук вылезет в наружу. Подскажите где не за дорого купить внутренние пыльники переднего шруса. Кроме Exzist.

[охотник]

Здравствуйте!
К сожалению, радиаторы разные, не подойдет.

[РоманВТ]

а аргоном запаять никак ?

[Fischerman]

а аргоном запаять никак ?

У Рекса радиатор коробки встроен в основной радиатор.
Не заваришь..
Или у Родиуса по другому?

[охотник]

Или у Родиуса по другому?

Так же

[Михась]

У Рекса радиатор коробки встроен в основной радиатор.
Не заваришь..
Или у Родиуса по другому?

Встроен- это как? У меня отдельный радиатор

[Rostik]

Встроен- это как? У меня отдельный радиатор

Это два в одном.

[охотник]

Встроен- это как? У меня отдельный радиатор

Можно фото?

[w00dencase]

Встроен- это как? У меня отдельный радиатор

Как-то так.
cooling.jpg
До тебя наверное прикрутили отдельный радиатор, возможно с термостатом.

[МГД ГЕЛА]

Всем, большое спасибо! И подтягивал, шайбы менял и ппосле всего, на герметик посадил. Дня 4 ездил, и вот сегодня обнаружил, опять сопливится.

[МГД ГЕЛА]

Подскажите еще пожалуйста, где можно заказать, купить радиатор, и какая цена приблизительно ???

[Михась]

Фото скину как-нибудь, если не забуду
Термостата не видел
Контур охлаждения автомата, проходящий через основной радиатор был у меня на крайслере, но при этом радиатор автомата отдельно тож присутствовал. Крайслероводы (в т.ч. и я ) в большинстве своем отключались от основного радиатора из-за риска протечки.

[РоманВТ]

Таакк! Пришла моя очередь.
Сегодня уже два раза на светофоре ловил EBD красное ( ABS у меня давно горит из-за датчика)
Машин резко тупит и не едет практически. Мульт тереблю- ошибка 0700. Сбрасываю и еду дальше.
Вспомнил что похожее было перед новым годом , когда я в сугробе буксанул туда-сюда пару раз.
*
К чему готовиться? Откладывать на флексплату , масло Акпп и прокладку?

[sughy]

Таакк! Пришла моя очередь.
Сегодня уже два раза на светофоре ловил EBD красное ( ABS у меня давно горит из-за датчика)
Машин резко тупит и не едет практически. Мульт тереблю- ошибка 0700. Сбрасываю и еду дальше.
Вспомнил что похожее было перед новым годом , когда я в сугробе буксанул туда-сюда пару раз.
*
К чему готовиться? Откладывать на флексплату , масло Акпп и прокладку?

У меня такое было, когда у меня по одной стороне оба датчика ABS отваливались (один оборвало, второй засрался)
Т.е. у меня вылечилось просто заменой датчиков ABS.

[РоманВТ]

У меня такое было, когда у меня по одной стороне оба датчика ABS отваливались (один оборвало, второй засрался)
Т.е. у меня вылечилось просто заменой датчиков ABS.

на это тоже есть подозрение ......
"засрался " это что ? в грязи был ? и его менял ?

[РоманВТ]

полез уровень масла глянуть ....мм пять не хватает до минимума в горячем режиме . долил пол литра. стало показывать максимум. но попереключать режимы коробки не успел ( загораживал проезд , пришлось ретироваться )

[Rostik]

полез уровень масла глянуть ....мм пять не хватает до минимума в горячем режиме . долил пол литра. стало показывать максимум. но попереключать режимы коробки не успел ( загораживал проезд , пришлось ретироваться )

Куда оно девается??? Ищи. Тут на угар не спишешь.

[РоманВТ]

Куда оно девается??? Ищи. Тут на угар не спишешь.

авто гаражное - красных масляных пятен не наблюдаю на полу.
летом уровень мерился возле гаража , на бетонной отмостке , а она естественно с наклоном ( в сторону щупа , направо) . сейчас более менее ровно на снегу .
не знаю ....сегодня еще лампочку стопа левого новую поставил после этого всего с перепугу , хоть и не хотелось в мороз задние фонари снимать , а то сгорела недели 2 как уже.....( вряд ли это связано)))))

[Rostik]

Поставь камеру в гараж, отследи кто отпивает.

[journey]

Здравствуйте всем. У меня Родиус 2010г. Масло в коробке менял на 86тысячах. Сейчас появился стук при переключении со 2й на 3ю, и с 3ей на 4ю даже при очень мягком наборе скорости. вчера вообще возвращался в гараж на аварийке на 25-30км/час. При увеличении скорости к 40 км стук, как из пулемета. Чеки не горят. Коробка финиш?

[Moxa]

Здравствуйте всем. У меня Родиус 2010г. Масло в коробке менял на 86тысячах. Сейчас появился стук при переключении со 2й на 3ю, и с 3ей на 4ю даже при очень мягком наборе скорости. вчера вообще возвращался в гараж на аварийке на 25-30км/час. При увеличении скорости к 40 км стук, как из пулемета. Чеки не горят. Коробка финиш?

Ступичные подшипники, креставины карданов и ШРУСы все целы???

[LAVR]

Стук или удар?

Имхо - но когда акпп накрывается при переключениях возникатют ощутимые удары под днищем или она как бы "пинается"... ошибка HDC или 4WD тогда бы появлялась точно...

Скорее всего что-то из того , что описал Андрей ! Подвеску давно "перетряхивали"?? Ступичный на родиусе частенько выходит из строя

[РоманВТ]

По-любому вам на подъемник надо

[охотник]

По-любому вам на подъемник надо

100%

[AndreDem]

НУ вот... кажется и я куда-то приехал...
Несколько раз было, что в режиме S, после подключения муфты и переднего привода вылетала ошибка 4WD Cheсk. думал, что просто мозги не успевали среагировать, но видимо, это мои думалки...
Сегодня ехал на работу, и на одном из длинных светофоров поставил коробку на N. Тут же прилетела 4WD Cheсk и коробас перешел в аварийный режим. При переводе в режим D, ехал на первой передаче, так что пришлось съехать в сторону, чтобы разобраться.
Поле того, как выключил зажигание 4WD Cheсk продублировался и в Cheсk Engine. Последующий поворот ключа и 4WD Cheсk пропал, остался только Cheсk Engine.
Тут несколько проще - подключил мотор-тестер, снял ошибку Р0700 и поехал дальше.

Приехав на работу, решил сделать небольшой эксперимент. В режиме W ничего подобного не происходит, всё как и должно быть.
А в режиме S, при переходе на N опять загорается 4WD Cheсk (фото 1).
Перевод кулисы в положение Р - небольшой рывок коробки.
Затем ключ в положение Выкл/Вкл загорается Cheсk Engine (фото 2).
Ещё одна операция ключом Выкл/Вкл, остается только Cheсk Engine.
Подключенный мотор-тестер пишет Р0700 Контроль системы трансмиссии (MIL Reguest) (фото 3)
Понятно, что ошибка Р0700 появляется сразу вместе с Cheсk 4WD, но она не скидывается никак, пока не перейдет в Cheсk Engine.
Снимаю ошибку, всё нормально. Теперь надо разбираться что к чему и самое главное - почему?! И почему на режиме S есть, а на режиме W нет?!
Мля.. Не было забот - купил себе порося...

[LAVR]

....Подключенный мотор-тестер пишет Р0700 Контроль системы трансмиссии (MIL Reguest) (фото 3)
Понятно, что ошибка Р0700 появляется сразу вместе с Cheсk 4WD, но она не скидывается никак, пока не перейдет в Cheсk Engine....

Ошибка Р0700 - это обобщённая ошибка системы контроля TCU - трансмиссии и системы полного привода.
Исходя из опыта и проявлений такого рода ошибок первое и самое простое, на что надо обратить внимание и что надо исключить- это проконтролировать состояние проводов жгута проводки и самого разъёма питания мотора раздаточной коробки. Далее от разъёма проверить состояние проводов самого мотора раздатки. Внешняя (забортная) проводка на ссангйонгах - слабое звено , со временем она начинает подкидывать пробелемы из-за нарушения изоляции или отгнивания проводов в местах входа в герметичные (должны быть такими) разъёмы .
Подъёмник , "раскрыть" жгут и тщательный внешний осмотр каждого провода , самого разъёма (мама-папа)... прям брать рукой и покручивать смотря на каждый проводок))
поищу темы где выкладывал фото, чтоб понятней было что искать. Позже скину ссылки))

******

Типа такого надо посмотреть


По всему жгуту до разъёма и после. На фото обрыв (на самом деле было место треснутой изоляции и окислов) на проводке самого моторчика, то, что идёт от "мамы" на сам мотор

[AndreDem]

...............................

В своих размышлениях, начитавшись по форумам инфы я пришел к тому же.
Теперь надо найти подъемник или яму, чтобы осуществить задуманное.
За доп.информацию "Размеры моей благодарности будут безграничны... в пределах разумного!"(с)

[LAVR]

За доп.информацию "Размеры моей благодарности будут безграничны... в пределах разумного!"(с)

"..будете у нас на Колыме- милости просим!-"

****
Ещё бывало так

[AndreDem]

............

По всему жгуту до разъёма и после. На фото обрыв (на самом деле было место треснутой изоляции и окислов) на проводке самого моторчика, то, что идёт от "мамы" на сам мотор

Понял. Еще раз спасибо! Думаю, у меня что-то в этом роде, после вылета на обочину. Сначала всё было в норме, проблемы начались с оттепелью..
Очиститель разъемов и смазка в аэрозоли есть, если дело в контактах, то мы их победум!

[LAVR]

....после вылета на обочину. Сначала всё было в норме, проблемы начались с оттепелью..

.. я бы ещё добавил, что и после моек машины))
Вероятность повысилась)) сидение на "пузе" бесследно не проходит...