Неисправности топливной системы

[Leo]

В догонку
Снятая подлежит только чистки, все 5 каналов распылителя проходимы, игла ели ходит нагар большой. Всего без малого прошла 180 т.

[LAVR]

Был тут на днях в одной конторе, ремонтирующей дизельную топливную аппаратуру.
Там в клиентской зоне оказался "музей" образцов дизельного топлива, слитого с баков машин, проходивших у них ремонт топливной аппаратуры..








кошмар какой то, чем нас пичкают на АЗС...есть образцы дизельного топлива, где самого дизельного топлива почти и нет

[РоманВТ]

а зачем там был ?

[LAVR]

а зачем там был ?

Да просто, увидел новую контору , заехал, узнал что могут...

[Leo]

Можно не ездить , берем снятую форсунку, разбираем, вымываем чистим, проверяем аэрозолем типа газа работу пяти сопл распылителя, все чистинько и на неделю оставляем в растворителе, все кроме электрической части. Через неделю ужасаемся, зато теперь она еще прилично походит. Вот что осталось в банке

[РоманВТ]

ультразвук в емкость с растворителем не добавляешь для полноты воздействия ?
(мне кажется это не с потрохов , а с распылителя снаружи отвалился нагар, если бы это было внутри , то в мусор бы клапан пошел )

[Leo]

Можно и в ванну ультрозвуковую, это сокротит с недели до часа, мне не куда торопиться, но даже ультрозвук неможет прочистить сопло если туда влетела стружка,

[Leo]

Медицинская игла номер 8 для чистки нервных зубных каналов идеальна для чистки форсунки, удалось прочистить сопло забитое стружкой)

[РоманВТ]

Собрались мы с утричка в аквапарк. ближайший за 170км в Казани.... утром народу меньше и за свои деньги можно на горках покататься а не стоять в очередях .
проехали целых 65 км и тут мотор зачихал.........
открываем капот и :

вот такой вот писец!!!
(инструмента с собой минимум). я уж подумал эвакуатор вызывать.......НО!!!
скоба и болт не потерялись а упали на защиту двс ......
по поводу болта предистория : болт не родной , родной сломали "сервисмены". нарезали резьбу М8 и поставили болт коротенький 35мм да и резьба там не сначала...
вспомнилось ещё что газу хорошо дал на одном обгоне......мультик орал превышение оборотов двс.
голь на выдумку сильна. вспомнил Кирилла (ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО) .
1. берем 10коп. есть зубильце молоток и пассатижи. пассатижи становятся мини наковальней. обрубаем монету по размеру гайки трубки форсы. вставляем под гайку на рампе и затягиваем (разумно). отведя трубку в сторону.
2. резьбы нет совсем на крышке болт проваливается от руки.........обстукиваем крышку вокруг места заворачивания болта ....- уменьшаем диаметр . наматываем несколько ниток на резьбу.с усилием закручиваем скобу с форсой- она теперь играет роль пробки . заводим и газуем на холостых . - ближе к 3000об/мин. форса выстреливает.
3. значит 3000 об низя. повторяем пункт 2. и потихонечку не давая более 1700об/мин возвращаемся домой .....
*
*
а дети ждут аквапарк.!!!!
*
*
болт 10х1,25х40 метчик 10х1,25 №1,2. сверло 8,5. шарожка (для скобы).
рассверливаем , нарезаем ,проверяем- 13 чистых витков 10х1,25 готовы- это сила.
шарожка +сверло ВК8 и отверстие в скобе на 10мм есть.
помыл в бензине форсу - летала на обочину.
разъем поврежден но вроде исправен.
смазка (белая)+новая шайба - ВСЕ! СОБИРАЕМ......
заводим - колбасит.(ошибки висят) ну это воздух...
выезжаем на дорогу - ручной режим 4 передача и 120км/ч
через 500м двс успокоился и ошибки сбросились...

[LAVR]

...проехали целых 65 км и тут мотор зачихал.........
открываем капот и..

я в шоке! что ей там не усиделось то? "Лапку" обломило? или болт "лапки" тю-тю?

Капот то живой?

[РоманВТ]

я в шоке! что ей там не усиделось то? "Лапку" обломило? или болт "лапки" тю-тю?

Капот то живой?

дописал сообщение(капот жив - трубка спасла.). после моей первой попытки затянуть форсунку пострадала обшивка капота.
*
ну 2 часа на всё ушло....да ещё болт пришлось обточить под ключ 13мм. и трубку выгнуть обратно по размеру
команда - все на борт ! и попытка №2 добраться до Казани.
дети в итоге остались довольны , только вернулись...

*
пс очень короткий 32мм болт + корявая резьба от "сервиса" вот результат. (4 года я на нем проездил)

[KITT]

Рад что мой опыт кому то помогает!!!!
Роман, молодец!!!

Кстати скоро скорее всего вернусь и опять стану обладателем SY, а вот какого - вопрос! ))))

[Juristy]

Кстати скоро скорее всего вернусь и опять стану обладателем SY, а вот какого - вопрос! ))))

бери мой

[охотник]

Febi 26712

[РоманВТ]

Febi 26712

да с ней вообще форсунки в колодцах не держатся . выстреливает при любом удобном случае ))))))

[Riddik066]

да с ней вообще форсунки в колодцах не держатся . выстреливает при любом удобном случае ))))))

А смазка она не для того, чтоб форсы держать, для этого есть оригинальные болты, которые кстати являются одноразовыми! И вообще народ мучается не может форсы снять, а у тебя сами выскакивают, магия

[LAVR]

.... И вообще народ мучается не может форсы снять, а у тебя сами выскакивают, магия

У него болт планки "заболтил" свою работу:-) потому что нештатный установлен был...а штатный провернулся до этого в резьбе, поэтому и поменян был.. так то

[РоманВТ]

извиняйте фото резьбы и обломка внутри не делал , да как и остальные приключения не фотографировал. не до этого в голове было. ( с фото было бы понятней ). кстати в этом процессе ( отсоединения форсунки от топливной магистрали ) надо не забыть трубку обратки заткнуть, в моем случае это был кусок гвоздя 4,5мм

[nika]

А чем форсунки отмочить, чтобы выходили лучше. ВД - но она испаряется быстро. Хочу что то налить,чтобы дня два покататься,а потом вынимать.

[Михась]

А чем форсунки отмочить, чтобы выходили лучше. ВД - но она испаряется быстро. Хочу что то налить,чтобы дня два покататься,а потом вынимать.

Я бы сначала попытался снять. Если с открученным болтом форса шевелится- нефиг морочиться заливкой неделми, разве что брызнуть в процессе

[Riddik066]

Хай гир механик или ликви моли
https://www.drive2.ru/l/8988085/

[охотник]

Пару дней это мало, минимум неделю при каждодневной заливании

[РоманВТ]

Я вообще ничего не лил. У всех по разному

[Moxa]

Слив в обратку!.jpg38 мл за 30 сек!!!!!!

[LAVR]

Слив в обратку!.jpg38 мл за 30 сек!!!!!!

Мда,с .. что-то непонятное.. вернее все было понятным до этой цифры в 38мл!

[Medik]

Блин... Трудности перевода... Начал читать различные мануалы и ох..л
DI10-192.jpg
Осталось обратиться к первоисточнику ;-) Жаль по-корейски не копенгаген...

[Medik]

Хоть в статике разночтений нет... Придется проделать и то и то. Тем более грозная запись про замену форсунок касается только статики.
DI10-190.jpg

[РоманВТ]

Нет. Это шарожки для бор машины. Мелкие. Я использую побольше , конусную . металл скобы крошит как сталь 3.
Да болт чуть короче., но надежней.
Метчики использую 1,2 номер. Вороток с трещеткой. Метчик 1 самоцентруется там, если приблизительно ровно держать.

[LAVR]

Нет. Это шарожки для бор машины. Мелкие. Я использую побольше , конусную .

Тогда что-то типа такой?

[РоманВТ]

Тогда что-то типа такой?

типа такой https://tiu.ru/p282940216-borfreza-5...-parabola.html
только хвост длиннее