Авд, это есть общее понятие полного привода. Роман, прав, Тод, это разновидность Авд. Причем если брать по расходу топлива, то Авд с ТОДом, самый не экономичный вариант на наших автомобилях, и тем не менее на мой взгляд, реализация Авд с ТОДом сама удачная, хотя и не самая надежная т.к. нет 100% полного привода на определенных режимах, а именно на сильном бездорожье, (здесь лучше показывает себя парк тайм - 100% полный привод). В условиях легкого и среднего бездорожья ТОД достаточно хорош, но необходима обязательная доработка привода кнопкой "постоянного подключения ТОДа". Конструкцию АВД на моделях XVT в том виде в котором она есть, вообще трудно назвать приводом АВД, поэтому ее не рассматриваю.
Итого: если только для трассы, то XVT лучше всего, если чуть больше, то ТОД, ну а если ходить за трактором, то несомненно парк тайм.



Ответить с цитированием