Олег, привет! Дело было так... Приехал позавчера со своим семейством к сестре жены на дачу... Вечером было -8, а по утру, вчера, -20 (компьютер машинный так показал), решил я машинку завести, что бы на работу ехать, а она не желает... Панель горит, спиралька загорелась и потухла, как положено, а стартер, вот, отказывается крутить... при этом панель не притухает, что говорит о том, что нагрузка с аккумулятора не взимается!) Че то я подрастерялся..., но!!! у меня же есть волшебный номер телефона!) позвонил, пожалилися, подсказали!) Короче, дело, думаю, было так... Когда приехал было, относительно тепло, потом ощутимо похолодало, в релюшечку могло соснуть конденсат, который благополучно замерз, а затем, вытащив релюшку, я ентот конденсат растопил теплом своего тела и души!))) А релюшка находится в блоке реле, возле аккумулятора и называется "реле стартера", конечно на буржуйском языке!) Если стоять возле левого крыла, то в этом блоке в ближнем ряду правая.Сообщение от LAVR
Ответить с цитированием
