ну вот, ведь правильно предполагали, что КЗ...
а пЧему у тебя 3 двухконтактные лампы? Комбинированные лампы стоп/габарит сзади две..откуда третья? наверное, три спирали из четырех перегорели. Там , где перегорели и спираль стопа и спираль габарита, и было взаимное замыкание... но в принципе не суть...хорошо , что этим малым удалось решить проблему, заменой лампочек..
а почему не подсказали именно про лампочки ( проблема не новая, так иногда бывает), так потому, что обычно при взаимном замыкании может выпасть неисправность АКПП и может поджигаться неисправность HDC , а сама АКПП иногда уходит в аварийный режим, а тут ЧЕК при разгоне...
ну так правильно все предполагаешь! мозги машины при вкл габаритах, замкнутых на стоп сигнал, думают, что машина должна тормозить! А тут она начинает "лететь"-разгоняться как бы при условиях с нажатой педалью тормоза....появляется несостыковочка в процессах, потому на определенных оборотах и зажигается ЧЕК...



Ответить с цитированием
