Как завести авто если форсунка все давление сливает в обратку - решено!

[пет.мих.мих]

Леонид, сколько проехал автомобиль в таком режиме? Как уровень масла изменился, не разбавился соляркой? Это очень опасно для ЦПГ и турбины. Поэтому при первых симптомах, когда уже и самодиагностика тестом на слив доказала крах форсунок, за лучшее воздержаться от насилия двигателя. Ну мы же, в конце концов, не на казённой машине ездим! И то у нас на работе в экзаменах по охране труда есть предписание не заводить технику с буксира. Иначе можно не только без кормилицы остаться, но и без работы совсем.

А уровень масла то почему должен изменится,солярка то в обратку идёт,а не в картер.

[EvgenP]

солярка то в обратку идёт,а не в картер.

То, что поддаётся нам для визуального измерения - только слив в обратку. Но это не значит, что в картер ни капли не падает. Ведь если клинанул обратный клапан, соляра шурует налево и направо. Мне пришлось слить 1,5 - 2 литра лишней жижи с поддона, а потом и вовсе поменять масло вместе с турбиной. Цепная реакция.