Всего три слова скажу: крах всех форсунок у тебя!
Всего три слова скажу: крах всех форсунок у тебя!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Это уже 5 слов. Попробую поменять клапаны форсунок, а там видно будет. Кстати как форсунки разбираются? Много заморочек? Как собрать в гараже? Если можно отпишись.Сообщение от KITT
Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.
Да, клапана менять - однозначно!
Если с доставанием форсунок проблем не будет - это уже пол дела!!!
Далее нужно обязательно купить очиститель карбюратора, литров пять чистой солярки в канистре, новые медные шайбы для форс и крепежные болты! По опыту могу сказать что и старые болты и медные шайбы еще могут послужить! Но если делаешь впервые - вероятность сорвать при повторном закручивании - 90 процентов! А так я у себя уже не помню какую форсу - несколько раз туда-сюда доставал с теми же прокладками и болтами и ничего! Но это ладно я отошел немного.
Короче, достали форсы. Очищаем их внешне от грязи очистителем карбюратора, механическую очистку исключить!!! Особенно уделяем внимание там где резьба по центру форсы и там где стоит распылитель!
После очистки их раскручиваем, детальки аккуратно складываем в ванночку с соляркой (лучше работать по одной форсе), стараемся не потерять штифт электромагнитного клапана! Если он улетает - найти его практически нереально!
Заменяем клапана на новые. Сборку проводим внутри ванночки с соляркой. Лично я каждую детальку еще продувал сжатым воздухом!
Вот собственно и все! Все приходит с опытом! На первую форсу потратишь 1-2 часа. Последнюю переберешь за 15 минут!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Чего враз что ли.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
это значит без брака ! все равномерно износились и умерли. вот если б не было холодов он бы ещё какое то время ездил..
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ну может и так.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Ваши права
Ответить с цитированием