Паджеро на автомате. Сегодня еще такую версию, как может попасть вода в цилиндры услышал. При остановке двигателя возможен противоход коленвала. На примере работы кикстартера, когда он по рукам бьет. Противоход обусловлен, якобы, образованием сжатия в одном из цилиндров ( по инерции маховика) и отсутствием воспламенения горючки в другом. Соответственно, поршень пойдет в обратку и будет работать как насос, затягивающий воду в цилиндр. Ну там совпадение факторов должно быть наверное - открытость клапанов, достаточный для подсоса уровень воды в трубе. Мне эта версия показалась вполне вероятной. А там кто его знает. Достоверно лишь то, что шатун загнуло)). Говорят так же, что для дизелей, с их экстрмальной степенью сжатия гидроудар более вероятен, чем для бензинок.Сообщение от liharly
Ответить с цитированием