Фаркоп на Родиус

[охотник]

Штамповку могли брать для зимней резины!

Посмотрел по каталогу: есть несколько комплектаций машин , в основном для внутреннего рынка, с стальными дисками.

[KITT]

Посмотрел по каталогу: есть несколько комплектаций машин , в основном для внутреннего рынка, с стальными дисками.

Ну вот, день прожит не зря! Узнал для себя что-то новое!!!

[пет.мих.мих]

У меня на машине стоит такое же литьё,а запаска железный штамп(так и было).

[Grumbler7]

и у меня то же самое.

[mak-sim]

А я посмотрел на заводские фаркопы и цены на них и сколхозил сам под американский квадрат.
Дальше в планах смастерить к этому фаркопу еще и грузовую платформу.DSC02606.JPGDSC02612.JPGDSC02613.JPGDSC02615.JPG

[РоманВТ]

Дальше в планах смастерить к этому фаркопу еще и грузовую платформу.]

Это для великов типа ?

[пет.мих.мих]

Чё для великов то,почти как мой.Правда я не под квадрат делал,но если нужно переделать в час работы.

[РоманВТ]

Чё для великов то,почти как мой.Правда я не под квадрат делал,но если нужно переделать в час работы.

я же сказал как пример .... а там чемодан можно какой пристроить

[пет.мих.мих]

Я делал что бы прицепы таскать-у меня их два:1-грузовой,2-прицеп-дача Хобби немецкая.SAM_2258.JPG

[РоманВТ]

Я делал что бы прицепы таскать-у меня их два:1-грузовой,2-прицеп-дача Хобби немецкая.SAM_2258.JPG

Михаил грузовая платформа это что0то паодобное .

к прицепам дачам и тд не относится.
с прицепами и так все ясно

[mak-sim]

Квадрат нужен в первую очередь для установки хай-джека,а то домкратить наши машинки-то еще развлечение . Особенно в грязи.А теперь хай джек можно и в квадрат и под балку фаркопа поставить без проблем!

[mak-sim]

Плюс грузоподъемность такого фаркопа по-любому выше чем у заводских.
Грузовая платформа-вещь универсальная-можно велосипеды возить, а можно и пару мешков цемента бросить.Плюс на дальняк-кофр поставить, лодочный мотор закрепить(сильно неудобно его в багажнике возить)да мало-ли чего еще.

[пет.мих.мих]

Михаил грузовая платформа это что0то паодобное ....

Что такое грузовая платформа я в курсе,я про свой фаркоп говорил для чего делал.

[РоманВТ]

Я делал что бы прицепы таскать-у меня их два:1-грузовой,2-прицеп-дача Хобби немецкая.SAM_2258.JPG

А к этой даче категория Е нужна наверно ? сколь она весит ?

[пет.мих.мих]

С нашими машинами да надо,а вот если масса такого автопоезда не превышает 3.5 тонн,тогда не надо,у него полная масса 1300кг,и категория идёт Е к В.Но у меня есть все категории.яж водилой работаю.

[пет.мих.мих]

Забыл добавить,что считается полная масса авто и прицепа.

[KITT]

Максим, молодец!!! Я еще на встрече в Карси заценил его у тебя если помнишь, только он был не под квадрат а "шариком" )))
Осталось электрику подвести!

[LEONIDOVIG]

всем привет приобрел себе фаркопDSC_0024.JPGDSC_0025.JPG

[KITT]

всем привет приобрел себе фаркоп

Привет! Самый обычный фаркоп - а других и нет! Если только не самодельные! Все встает хорошо, сам таких 3 штуки ставил! С электрикой тоже все разжевано! Удачи!

[vitteoz]

Я тоже включусь в тему!
Скоро в Грузию рвану.
Задача - везти 4 вела. На крышу не хочу. Сначала хотел на заднюю дверь. Когда на паром в Крым стоял, увидел на VW Multivan'е вот такой:
california_comfortline2010_9_01.jpg
На картинке - родное VAGовское крепление именно для Multivan'a.
- понял, что не очень удобно. Точнее с удобством может все норм. Но такого формата, добротного крепления для Родьки я не нашел.

Самый вариант - это на фаркоп с фарами-повторителями.
7609-platforma-na-hak-4-nowe-lampy-.jpg
На картинке Велоплатформа Amos для 4-х велосипедов на фаркоп
Нашел несколько вариантов. В среднем крепление + велики будет около 60 кг.
Нагрузки могут быть такими:


ВОПРОС:
Выдержит ли указанный в теме фаркоп (VFM-Bosal 6454-A-H) такие нагрузки?

[РоманВТ]

в таком случае самое разумное купить прицеп за 30000руб новый. и вези хоть 10 велов. чем покупать сомнительные приспособы не понятного качества.
сразу добавлю : да с прицепом скорость будет уже не 150км/ч , в районе 120 км/ч норм курганские прицепы держат без вопросов.
гдето управлять чуть сложнее ( развороты, повороты , задний ход...)
но всё это будет у тебя и с этой приспособой для великов....- скакнешь на ухабе и посыпятся по дороге велы под встречные авто.

[KITT]

Я тоже не поддерживаю все это дело...
На крыше - не вариант, только если влежку друг на друга.
Я тоже за прицеп... Сам постоянно с ним катаюсь - никакого дискомфорта!
По вопросу выдержит ли фаркоп 60 кило - да, выдержет!

[vitteoz]

По вопросу выдержит ли фаркоп 60 кило - да, выдержет!

Дело в том, что я говорю о нагрузке вертикальной.
Сам спросил, сам отвечаю. :)) Вот каталог по BOSAL VFM
Как написано на сайте http://bosal-autoflex.ru/farkop/vfm, VFM- это линейка фаркопов специально для России (чтобы отвечала "высоким стандартам" качества РФ).
Так вот, на странице 8 каталога есть указанный в теме фаркоп. Там указано, что вертикально - 50кг, горизонтально - 1500кг.
Т.е. четыре вела на данный фаркоп - это зона риска.

Вопрос знатокам (отвечает Александр Друзь :)))
есть альтернативные варианты, кроме как варить?

А на прицеп нужны документы, Номер и т.п.?

[KITT]

Дело в том, что я говорю о нагрузке вертикальной.

Я тоже о ней! ))) Поверь, у меня еще большие нагрузки на шар были!!!

Документы на прицеп: да, ставится на учет, получается номера и свидетельство о регистрации. Страховка и техосмотр на него не нужны! Ну если мы о том, что до 750 килограмм разрешенной массы!

[РоманВТ]

одно дело стать на шар ногой когда машина стоит!!!! так он (1500/50 кг у меня такой!!) и меня 150кг выдерживает без проблемм!!
совсем другое дело когда на скорости 100км/ч ты попадаешь в ухаб или что то типа лежачего полицая. в этот момент нагрузка на шаре БЕШЕНАЯ!!!!!
Ии посыпались лисапеды по дороге под колеса попутных и встречных и встрял кто то на большую денежку.....
все эти приблуды для европы....(где на любой дороге можно гонки формулы-1 устраивать) а у нас одни направления и куда попадешь в следующие 4 сек ни когда не знаешь. особенно за МКАДой
Кстати по чему говорят за МКАДом (московским кольцевым автодорогом)
МКАД это дорога! и дорога -ОНА
не правильней ли за московской кольцевой автодорогой

А на прицеп нужны документы, Номер и т.п.?

купи б/у , объявлений по Москва много.http://www.avito.ru/moskva/zapchasti...егковой
на него все есть (номер, птс, свидетельство о регистрации) тех осм не нужен, осаго не нужно , доп категория не нужна (на прицеп общей массы не более 750кг)
с прицепом будешь себя сувствовать спокойней (главное не забыть в дороге что он сзади тянется на обгонах особенн)
500кг груза !!!! можешь дополнительно вещей набрать.
ГЛавная проблемка - ГДЕ ХРАНИТЬ!!! есть место ? тогда бери смело..
НЕТ МЕСТА ? тогда разбирай лисапеды до рамы , выкидывай 3-й ряд сиденей.
на крыше по чему не вариант ?

[vitteoz]

Я тоже о ней! ))) Поверь, у меня еще большие нагрузки на шар были!!!

совсем другое дело когда на скорости 100км/ч ты попадаешь в ухаб...
Ии посыпались лисапеды по дороге под колеса попутных и встречных и встрял кто то на большую денежку.....

Вот Роман дело говорит! Я о том же, мне не велики жалко, а переживаю за сзади едущих.

Кстати по чему говорят за МКАДом?....

Вот Уж не знаю!! Потому что аббревиатура заканчивается твердой Д. :)

НЕТ МЕСТА ? тогда разбирай лисапеды до рамы , выкидывай 3-й ряд сиденей.

Нет места! Но и ряд выкидывать не хочу. Я так уже съездил. Потом больше 4х человек не посадишь. Но это не самое главное. Суть в чем- по дороге увидел красивое место. Велы быстро снял и поехал посмотрел. Пёхом - долго. Велы вытаскивать и собирать-разбирать тож долго-проверено, неудобно. В этом плане прицеп - тема. Можно купить, съездить и продать, например. Подумаю.

на крыше по чему не вариант ?

На крыше вариант, но расход+шум+ тоже особо не втопишь.. все тки попробую найти че нить на заднюю дверь..

[KITT]

одно дело стать на шар ногой когда машина стоит!!!! так он (1500/50 кг у меня такой!!) и меня 150кг выдерживает без проблемм!!
совсем другое дело когда на скорости 100км/ч ты попадаешь в ухаб или что то типа лежачего полицая. в этот момент нагрузка на шаре БЕШЕНАЯ!!!!!
Ии посыпались лисапеды по дороге под колеса попутных и встречных и встрял кто то на большую денежку.....

Отвечаю последний раз на эту тему. Знаю, что максимальная заявленная вертикальная нагрузка 50 кг... И это не то что прицеп присоединил, нагрузил его, а потом померял как он давит на шар, нет, это именно когда едешь по волнам и машина с прицепом идут в разносон - машина вверх прицеп вниз, нагрузки как ты говоришь бешенные!!! Так эти 50 килограм даже ПУСТОЙ прице перебьет!
60 килограмм - не 100 не 150 и не 200. Я исхожу из собственного опыта, где и как я только не ездил и с уверенностью заявляю: 60 килограмм выдержит на любой дороге на любой разумной скорости! А почему? Да потому что нет в отличии от прицепа действующих в обратку масс (сам прицеп на кочках и волнах)! Надеюсь понятно объяснил!

[vitteoz]

Делюсь результатами поисков Bosal VFM 6454A.
С 2013 года их сняли с производства. И с 2013г началась распродажа остатков.

Далее. Один из магазинов-сервисов мне сообщил, что фаркопы от Ставиков подходят для Родиусов. Только стоят они в 2 раза дороже. И они без электрики, т.е. еще плюс сколько то там рубликов.

Прозвонил штук 15 компаний в разных городах. Даже если написано на сайте, что есть. На самом деле нет. Только под заказ. Пара компашек после созвона с их поставщиками сообщила, что поставить не смогут - нету их.
До главного дистрибьютера пока не дозвонился. Надеялся, что они смогут подсказать у кого завалялся...

[РоманВТ]

я тоже подозревал (точнее был уверен) что от ставика подойдет . а переплачивать 4000 руб ( на ставик от 6500 начинаются голые без розетки) конечно не хочется.

[KITT]

Виктор, свари сам, ну или найди сварщика! Я тебе могу подогнать фаркоп от калины - можно взять оттуда шар! Там все просто! А самодельный можно и покрепче сварить!
Могу также свой дать обмерять и т.д!