Топливный фильтр для дизельного мотора

[einor]

Насчет наличия фильтра в регионе "Бразилия" у меня только одна версия:
Очень часто для подобных стран типа ЮАР, Бразилии, Тайланда производители автомобилей поставляют дефорсированные аналоги моторов. Они имеют допуск к использованию низкокачественного топлива, там отсутствуют катализаторы, часто стоит другая топливная аппаратура и установлена другая версия ПО (то, что здесь называется доместик). Соответственно иметь высококачественный и дорогой фильтр на таком моторе нет никакого смысла!
Для других стран подобные моторы не поставляются, из-за экологических ограничений, соответственно и применение подобных фильтров недопустимо, поскольку требуется более качественная фильтрация.

[LAVR]

Насчет наличия фильтра в регионе "Бразилия" у меня только одна версия:
Очень часто для подобных стран типа ЮАР, Бразилии, Тайланда производители автомобилей поставляют дефорсированные аналоги моторов. Они имеют допуск к использованию низкокачественного топлива, там отсутствуют катализаторы, часто стоит другая топливная аппаратура и установлена другая версия ПО (то, что здесь называется доместик). Соответственно иметь высококачественный и дорогой фильтр на таком моторе нет никакого смысла!
Для других стран подобные моторы не поставляются, из-за экологических ограничений, соответственно и применение подобных фильтров недопустимо, поскольку требуется более качественная фильтрация.

грамотно. спасибо.

PS: в общем надо внимательным быть - на некоторых сайтах (интернет-магазинах) продают под видом HDF924 фильтра его Е-вариант, но об этом узнаешь , если посмотреть на картинку товара (хорошо, если она есть на сайте) или упаковку и сам товар, получая его... Задавая вопрос, продавцы по не знанию или из умысла, говорят, что это мол европейский вариант, для нас подходящий...На самом деле - просто выгода, от того ,что в закупке этот фильтр в два раза меньше, а продавать его можно как оригинал Delphi HDF924, абсолютно не задумываясь над такими нюансами, как эконом вариант, что у него меньший ресурс, и вообще, подходит он нашим моторам или нет....

[LAVR]

...... а продавать его можно как оригинал Delphi HDF924, абсолютно не задумываясь над такими нюансами, как эконом вариант, что у него меньший ресурс, и вообще, подходит он нашим моторам или нет....

Сегодня был этому свидетелем ЛИЧНО, когда будучи в Москве приехал в один магазин, на сайте которого продавался ТФ HDF-924, по очень хорошей цене. Но, когда я попросил показать его, достав из коробки, то мне предложили именно HDF-924E фильтр!!! Потому он на сайте так "вкусно" и стоил! Собственно уже достав его из коробки во внешнем виде было что-то такое, от чего появилось чувство, что это НЕ ТО , что нужно! Что-то неуловимое в форме, или цвете корпуса..... Надпись DELPHI была не такой формы, не того шрифта, и располагалась не там, где у оригинала HDF924!!! ну и соответственно продавцы даже и не догадывались, что этот экземпляр не совсем то, что имеется под HDF924, о том , что это его ЭКОНОМ вариант, первый раз услышали; о том, что его нет в официальном каталоге DELPHI так же даже и не знали...
Поэтому еще раз внимательно смотрим на товар перед его приобретением....
ЗЫ: от покупки пришлось отказаться....

[охотник]

что это НЕ ТО , что нужно! Что-то неуловимое в форме, или цвете корпуса..... Надпись DELPHI была не такой формы, не того шрифта, и располагалась не там, где у оригинала HDF924!!! ну и соответственно продавцы даже и не догадывались, что этот экземпляр не совсем то, что имеется под HDF924, о том , что это его ЭКОНОМ вариант, первый раз услышали; о том, что его нет в официальном каталоге DELPHI так же даже и не знали...
Поэтому еще раз внимательно смотрим на товар перед его приобретением....
ЗЫ: от покупки пришлось отказаться....

ДЕШЕВЫЙ СЫР БЫВАЕТ ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ.

[Nikolaich]

производители автомобилей поставляют дефорсированные аналоги моторов. Они имеют допуск к использованию низкокачественного топлива, там отсутствуют катализаторы, часто стоит другая топливная аппаратура и установлена другая версия ПО

Я может чего не знаю, за что сильно извиняюсь... но дизеля на сколько я знаю не дефорсируют.
Это привилегия бензиновых моторов.

(то, что здесь называется доместик).

Да, есть такая программа в мозгах наших машин, но кроме как за экологичность она не за что не отвечает. Она рассчитана для внутреннего (от латин. domesticus - домашний) рынка продаж авто.

Соответственно иметь высококачественный и дорогой фильтр на таком моторе нет никакого смысла!
Для других стран подобные моторы не поставляются, из-за экологических ограничений, соответственно и применение подобных фильтров недопустимо, поскольку требуется более качественная фильтрация.

Моторы думаю везде одинаковые.
Качество и технические требования к топливу у них выше наших (серы и парафина в них гораздо меньше), вот за счёт этого они могут себе позволить сэкономить на качестве фильтрующих элементов.
Ну и цене соответственно.
ИМХО конечно...