Кто нибудь знает, если звонить цепь с подключенным датчиком скорости (например с разъема С217), какое сопротивление будет у датчика?Сообщение от охотник
Кто нибудь знает, если звонить цепь с подключенным датчиком скорости (например с разъема С217), какое сопротивление будет у датчика?
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Виктор, как разрешилась проблема?
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
пока никак - так езжу. Пока купил себе БК Multitronics (загорался чек движка - оказалась "ошибка обучения", адаптации к топливу на простом языке), чтобы не отдавать деньги сервисникам за чтение и сброс подобных ошибок по 1600руб за раз.
Как только решу - сообщу.
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
номерок ошибки можно озвучить? обучение к топливу кого или чего?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
По коробке: C1101, C1031.
IMG_20140523_133853.jpg
По двигателю: P0700, P1171, P1148.
IMG_20140523_183824.jpg
Кстати, для справки: Multitronics МС731 не умеет читать ошибки АКПП. На эту тему нарыл инфу интересную
Последний раз редактировалось vitteoz; 04.06.2014 в 12:07.
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Там речь идет о четырехступке, на 5-ступке так же как и на 4-х, или есть отличия?
вот по чему я тебя спросил 1148 и 1171 что я и предположил, когда ты про обучение хавать соляру заговорил.
больная тема для меня и многих( была).съел я там целую стаю. это попадос. вобщем тебе сюда ( и это подтвердят все!!!!) http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=243
халявы ещё ни угого не было....
и это до кучи прочти ( пересекаются полностью)
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
Последний раз редактировалось РоманВТ; 04.06.2014 в 13:34.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Отчитываюсь! Проблему решил две недели назад, все никак не отписывался. Действительно там есть масса в сигнальной паре проводов.
Масса на датчик задний берется откуда то из-под капотного пространства!!! Неисправность была в том, что на датчике не было массы. Место "потери" массы обнаружил на разъеме под коробкой предохранителей под капотом (не в салоне). Откуда приходит этот минусовый провод в коробку предохранителей - не смог понять ни из документации, ни воочую, т.к. провод уходит в жгут, а жгут в нескольких местах разветвляется. Разбирать жгут - муторное дело... Пока решил так: прям в коробке предохранителей на разъеме кинул перемычку с массы левого заднего датчика на массу правого заднего датчика.
Схемы размещен
.pngСхема соединен
.png
Итого: Снимал панели на порогах дверей, боковую панель в ногах пассажира переднего, боковую панель в ногах водителя, панель под рулем, снимал сиденье водителя и разбирал коробку предохранителей под капотом и лазил под машину для доступа к разъему датчика колеса. Это ДОСТАТОЧНЫЕ операции.
А так по мере выяснения помимо вышеперечисленных занимался дополнительным рукоблудием - снимал подлокотник, кожух АКПП, центральную панель под приборкой (там где магнитола), правую панель пассажира - где бардачок. Все это делалось по незнанию ДОСТАТОЧНЫХ операций. :)
Зато теперь езжу на работающих АБС, ЕСП и 4ВД! Ура товарищи! :)
Последний раз редактировалось vitteoz; 08.08.2014 в 14:22.
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Ваши права
Ответить с цитированием
