Вы прям все мои вопросы забрали. У меня 4wd пар-тайм не понимаю как ездить? В салоне где покупал сказали включай полный и ездий всю зиму. А где только не читал пишут обратное, что у машины с таким подключением вращение колес одинаковое и при прохождение поворотов могут быть большие не приятности.
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
[QUOTE=боцман;53025]У меня 4wd пар-тайм не понимаю как ездить?/QUOTE]
Такой тип привода более непредсказуем на скользкой дороге. При только заднем(или переднем) включенном приводе практически всегда можно предсказать как поведёт себя машина при возникновении заноса (или сноса) и что с ней необходимо начать делать для ликвидации возникшего момента. При включенном полном приводе это сделать удаётся мало кому. Про езду летом на таком типе привода разговор совсем иной. На сухом и твердом дорожном покрытии совершать резкие манёвры вообще чревато выходом из строя агрегатов. Да и резина будет изнашиваться более интенсивно.
Ваши права
Ответить с цитированием