Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
когда пошла трещина (что подтверждается соплями масла) то хомут сайлента уже начинает болтатся (изгибаться) относительно основного корпуса. туда-сюда туда-сюда туда-сюда....... ....... туда-сюда и бац!!! обломилась железяка
Правду глаголишь! Вот мы пришли к истине!!!
На служебке тоже отрывало когда амм уже был нерабочим без масла!