Лопнуло заднее стекло - причина?

[gegaREX]

Которое нафиг не нужно. Одни проблемы.

Нет проблем. Очень удобная штука для меня. =)
Тема хорошая, пару раз встречал такое.
Предупрежден - вооружен =)

[охотник]

в украине много машин с откидным стеклом. у меня с откидным.

Которое нафиг не нужно. Одни проблемы.

А мне открывающееся стекло очень помогает- и "длинномер" перевезти и взять-положить в багажник , который уже загружен

[LAVR]

А мне открывающееся стекло очень помогает- и "длинномер" перевезти и взять-положить в багажник , который уже загружен

согласен! мне то же помогает это стекло! нет-нет, но пригодится....

[MASTEROZA]

Вчера решил добраться до предмета обсуждения! Действительно, при включенном обогреве заднего стекла, зона клемм разогревается катастрофически сильно! Это конечно и является причиной "термического шока" для стекла в морозную погоду. Подумал, я подумал и НЕ стал трогать амортизаторы-доводчики - они конечно серьёзно добавляют напряжение на стекло, но не являются 100% панацеей для устранения возможного разрушения стекла. А 100% - это конечно отключение клемм обогрева заднего стекла! Что я у себя и сделал, как раньше делал Олег (LAVR), но почему то соскочил с этого.
Клеммы не болтаются - я их засунул в центр спирали провода верхней части и получились аккуратные, маленькие, упругие колечки.

[blok]

Читаю вот Вашу тему и думаю себе: А почему-бы не поставить узел крепления доводчика с более большей площадью контакта со стеклом.Может и проблема уйдёт...

[Механик]

[QUOTE=MASTEROZA;36736. А 100% - это конечно отключение клемм обогрева заднего стекла! Что я у себя и сделал, как раньше делал Олег (LAVR), но почему то соскочил с этого.
.[/QUOTE]

Без обогрева неудобно,стекло то запотеет,то замерзнет.Если вдруг лопнет,2500р за стекло не такие уж большие деньги

[MASTEROZA]

Читаю вот Вашу тему и думаю себе: А почему-бы не поставить узел крепления доводчика с более большей площадью контакта со стеклом.Может и проблема уйдёт...

Да нет, не думаю, в этой проблеме основное - это жёсткий перегрев зоны контакта подключения клеммы, в которую попадает пятно крепления доводчика и который как бы мешает естественному распространению теплового расширения, создавая помехи и напряжения. Но и в отсутствии доводчика эта ситуация НЕ благоприятная! Разность температур на стекле, при определенных условиях, может стать КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ! Решение, мне видится, только одно - изменение переходного сопротивления контакта клеммы и самой нагревающей сеткой, чтобы уменьшить разогрев, но это уже связано с заменой электропроводных материалов, либо изменением толщин токопроводящей пленки в зоне клемм, либо увеличением пятна припоя, чтобы уменьшить переходное сопротивление.

[MASTEROZA]

Без обогрева неудобно,стекло то запотеет,то замерзнет...

Это конечно, если им пользоваться для обозрения. Мне, например, не нужно. Я даже не знаю, как включать задний "дворник"))

[blok]

Да нет, не думаю, в этой проблеме основное - это жёсткий перегрев зоны контакта подключения клеммы, в которую попадает пятно крепления доводчика и который как бы мешает естественному распространению теплового расширения,.

Для закаленного стекла это не температура(поверьте мне) Проблемма не в перегреве, а во внутреннем механическом напряжени в зоне нагрева. Площадь приклейки кронштейна достаточная для удержания доводчика, но не достаточная, для работы этого узла в напряжении. Попробуйте поставить крепёж с большей площадью склейки и, думаю, проблема уйдет.

[MASTEROZA]

Для закаленного стекла это не температура(поверьте мне) Проблемма не в перегреве, а во внутреннем механическом напряжени в зоне нагрева. Площадь приклейки кронштейна достаточная для удержания доводчика, но не достаточная, для работы этого узла в напряжении. Попробуйте поставить крепёж с большей площадью склейки и, думаю, проблема уйдет.

Может быть... но это надо делать, пробовать, экспериментировать... мне лично обогрев не нужен, поэтому проще его отключить... но по-любому, такая высокая температура нагрева и есть первоисточник данной проблемы.... и явным подтверждением этого является то, что разрушение стекла происходит исключительно зимой и при определенных условиях, а именно при возникновении ПИКОВОЙ разности температур!

P.S. Насколько я понял, с 2011 года корейцы устранили данный дефект, вот и нужно проанализировать эти конструктивные доработки.

[LAVR]

Для закаленного стекла это не температура(поверьте мне) Проблемма не в перегреве, а во внутреннем механическом напряжени в зоне нагрева. .

Борис, на мой взгляд проблема в комплексе воздействия ДВУХ факторов: термический перегрев (локальная зона) и одновременно действующее механическое напряжение от упора стекла в районе этого перегрева.. Третий фактор, который играл роль- это длительное и постоянное по времени пользование обогревом стекла (как правило при снеге) , т.е. постоянная влага на стекле, и температурный контраст -сильный нагрев в месте клемм и одновременное охлаждение этого места от попадающей влаги (там идёт "щипение" испаряющейся влаги , как на утюге!- реально!). Поэтому , если исключить какой-нибудь ОДИН фактор из цепи эти одновременно действующих факторов, то можно спасти стекло...Может быть сейчас эта проблема на более поздних Рексах (2011 года и младше) доработана по типу,как описывал Сергей

....Решение, мне видится, только одно - изменение переходного сопротивления контакта клеммы и самой нагревающей сеткой, чтобы уменьшить разогрев,
но это уже связано с заменой электропроводных материалов, ....... чтобы уменьшить переходное сопротивление.

..просто мы не ведем статистику...а интересно мнение владельцев этих Рексов...

..насколько я понял, с 2011 года корейцы устранили данный дефект, вот и нужно проанализировать эти конструктивные доработки.

Без обогрева неудобно,стекло то запотеет,то замерзнет.Если вдруг лопнет,2500р за стекло не такие уж большие деньги

Деньги может и небольшие (для кого как!) но это ТАКОЙ ГЕМОРР без стекла оказаться зимой!!! и по времени ждать заказывать-менять..не надо такого...

[gegaREX]

Вас прочитать, так сразу и думаешь, включу обогрев, пусть лопнет стекло =)
Ну правда, написано так, как будто 400% лопается.
Жуть да и только. Философы-инженеры - что может быть хуже =))

[LAVR]

Вас прочитать, так сразу и думаешь, включу обогрев, пусть лопнет стекло =)))

У тебя машина 2011 года издания . Попрошу тебя провести эксперимент : включи обогрев стекла и потрогай рукой температуру боковых зон обогрева( вертикальная линия от каждого контакта вниз ) и у мест крепления упоров- интересует какая температура, руку не обжигает, особенно около упоров ? Только не сразу, а через некоторое время, мин 3-4

[gegaREX]

У тебя машина 2011 года издания . Попрошу тебя провести эксперимент : включи обогрев стекла и потрогай рукой температуру боковых зон обогрева( вертикальная линия от каждого контакта вниз ) и у мест крепления упоров- интересует какая температура, руку не обжигает, особенно около упоров ? Только не сразу, а через некоторое время, мин 3-4

Потрогал. Горячее. Градусов 100 наверное, может чутка меньше, примерно как одноразовый стаканчик с чаем, руку не удержать.
Имхо, не держать места разогрева в снегу или льду. Чтоб не было резкого перепада.
И абсолютно ничего страшного.

[Механик]

Потрогал. Горячее. Градусов 100 наверное, может чутка меньше, примерно как одноразовый стаканчик с чаем, руку не удержать.
Имхо, не держать места разогрева в снегу или льду. Чтоб не было резкого перепада.
И абсолютно ничего страшного.

Ну 100* это конечно загнул,сразу волдырь был бы.Я тоже вчера трогал,рука терпит,но с трудом.

[LAVR]

Там ситуация как с утюгом- намочил палец, приложил к поверхности утюга , чтоб проверить нагрев, - шипение. Точно так же и в этих местах на стекле. Не держать влагу на этих Местах особенно в движении при снеге , запотевании стекла,- не получится , все равно будет нагрев, влага, испарение.. Я писал выше, что только в комплексном воздействии факторов может наступить предпосылка к лопанию стекла и то не сразу , по опыту " потерпевших" через некоторое время после непрерывного и длительного использования обогрева. Тема то не за агитацию , а о причинах. Каждый сам решает как ему действовать..

[Механик]

Там ситуация как с утюгом- намочил палец, приложил к поверхности утюга , чтоб проверить нагрев, - шипение. ..

Ну до шипения точно не греет.Может так нагреется,если обогрев принудительно снова включить сразу после его автоматического отключения?

[volchok]

что бы понять и разобраться , надо сделать эксперимент , ну кто готов ? есть доброволец ? ))) Просто доброволец имеет авто КАСКО и всё !!!

Снимите всего лишь один амортёр , частенько попользуйтесь обогревом и получите полный результат (возможно с одной стороны стекла). )))

В противном случае ждите и гадайте . Развивать тему можно до бесконечности ....,а "...воз и ныне там" останется

Я лично от опций (открыв. стекла и обогрева ) отказываться не собираюсь

[LAVR]

Саш , а тема то как называется ? Лопнуло стекло- причина?
Поэтому о чем ты, здесь никто не агитирует отказываться от опций: ради бога! Но о причинах рассуждать тоже ведь никто не запрещает. Кто хочет тот во пользуется , кто нет от не будет ничего делать . Тут никто никого не обязывает...причины ,для меня по крайней мере , очевидны, подумав я снял упоры т.к.открыванием стекла не пользуюсь зимой...

[WICTOR]

Ну 100* это конечно загнул,сразу волдырь был бы.Я тоже вчера трогал,рука терпит,но с трудом.

если рука терпит но держит с трудом - это температура 55-60 градусов.

[MASTEROZA]

Ну до шипения точно не греет...

Ну так вот в этом может и заключается разница между начальными машинками и после 2011 года!? Может всё таки корейцам удалось градусов на 20-30 (40?) понизить разогрев, а это и есть АБСОЛЮТНОЕ решение проблемы!

[Serg]

Как то видел Рекстона 2 с задним стеклом без спойлера.
Это уже менялось оно?

[volchok]

Как то видел Рекстона 2 с задним стеклом без спойлера.

Есть такие .
Но у них стекло отдельно не открывается .( по моему на Украине такие катаются )

[einor]

Без спойлера были только с неоткрывающимся стеклом двери.
Опередили))))

[Serg]

Да, именно так и выглядело. Дворник на стекле был.
Спасибо.

[viking]

вот меня и постигла сея печаль. вчера поставил машину в гараж, сегодня прихожу стекло заднее в крошку.... механического воздействия не было 100%... что удивляет, морозов то уже нет! Почему???? Андрей, сколько стоит стекло и работы? радует одно, старую наклейку не придется отдирать, а сразу новую приклею :)))

[MASTEROZA]

вот меня и постигла сея печаль. вчера поставил машину в гараж, сегодня прихожу стекло заднее в крошку.... механического воздействия не было 100%... что удивляет, морозов то уже нет! Почему???? ...

А вот это уже совсем странно! Машина в гараже, обогрев был ВЫКЛЮЧЕН, температура окр.среды не критичная! Как? Думаю без внешнего мех.воздействия тут не обошлось. Нужно более тщательно проанализировать ситуацию, может что-то упало снаружи, изнутри, может кошка прыгала, залетевшая птица ударилась в панике о стекло, злоумышленники постарались или ... вариаций на эту тему много, нужно разбираться и анализировать.

[viking]

А вот это уже совсем странно! Машина в гараже, обогрев был ВЫКЛЮЧЕН, температура окр.среды не критичная! Как? Думаю без внешнего мех.воздействия тут не обошлось. Нужно более тщательно проанализировать ситуацию, может что-то упало снаружи, изнутри, может кошка прыгала, залетевшая птица ударилась в панике о стекло, злоумышленники постарались или ... вариаций на эту тему много, нужно разбираться и анализировать.

Сергей, это как раз и было перво-наперво сделано! Сам был дико удивлен. НО машину туда ставлю уже почти год, повредить его сзади нечем! нет там ничего... кошка не залезет, нет дыр. птицы тоже отпадают.. ну а злоумышленники тем более, им проще лобовуху было бы разбить...

[LAVR]

вот меня и постигла сея печаль. вчера поставил машину в гараж, сегодня прихожу стекло заднее в крошку.... механического воздействия не было 100%... что удивляет, морозов то уже нет! Почему???? Андрей, сколько стоит стекло и работы? радует одно, старую наклейку не придется отдирать, а сразу новую приклею :)))

а обогревом стекла пользовался? для устранения отпотевания?

[viking]

а обогревом стекла пользовался? для устранения отпотевания?

да, обогревом пользовался часто! Был момент когда в дождь слышал шипение воды на местах крепления проводов... очень конечно сильно шпарит!