я менял аморты на рексе при пробеге 12т км. на буграх, даже небольших, зад пробивало постоянно. круиз отключался постоянно.
на амортах от 124 мерса намного лучше.
я менял аморты на рексе при пробеге 12т км. на буграх, даже небольших, зад пробивало постоянно. круиз отключался постоянно.
на амортах от 124 мерса намного лучше.
был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г
Честно? У меня НИ РАЗУ не было ПРОБОЯ задней подвески! Даже на почти мертвых задних амортизаторах!Сообщение от WICTOR
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
у меня на 6 тысячах повылетали верхние резинки пружин задней подвески. поехал к оф дилеру. те развели руками. что мы можем сделать. проверили аморты. нормальные. поставили по гарантии новые резинки.
позже поставил пружины и аморты с мерса.
был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г
Ваши права
Ответить с цитированием