Механику не трогали по ЕГР. А зачем и что там глушить, клапан закрыт, со временем сажей зарастет, не отковыряеш :). Чек не горит, ошибки не смотрел. Вообще прикольно - услугу оказали, а как проверить! Ездит резвее, переключается вверх позднее - при разгоне 60 км/ч переключается на 4000об. Вообще на стоковой прошивке была такая мысль, что двиг-ль не раскручивается до конца - максимум 2500. Но впрочем я не гонщик, возможно, обратил на это внимание только сейчас, давя тапку в пол для пробы.
Rodius RD 500 AWD, 2010.
Это два взаимоисключающих выражения.Сообщение от EvgenJJ
жрать будет до сыта. и помрет рано. начнет с турбины .
Конечно, при езде на кикдауне все сыпаться начнет, думаю турбина не первая :). Писал о том, что - при разгоне 60 км/ч переключается на 4000об... давя тапку в пол для пробы
А при размеренной езде обороты в диапазоне 1-2000, как разницу после чипа почувствовать ? Что феррари, что газель вместе в пробке пыхтят.
Последний раз редактировалось EvgenJJ; 15.11.2013 в 05:51.
Rodius RD 500 AWD, 2010.
Ваши права
Ответить с цитированием