вот это новость . все ссанг енги ездят на танеко , и только у вашего отвращение к ней
*
не там ищете . халявы не будет (может пропасть на какое то время а потом все равно неизбежно выйдет )
тысячи раз пройдено это
готовьтесь к ремонту форсунок . замена клапана и распылителя.
"дизелящий" , как пишете звук , от ошибки 48. при этой ошибке эту меняет впрыск и снижает крутящий момент на 25%. сбросите ошибку - пропадает до выскакивания её заново.
ездить многие тысячи км в таком режиме не советую , если льет форсунка не в обратку а внутрь , то это чревато прогоранием поршня . в Карси подтвердят





Ответить с цитированием