Цитата Сообщение от СтаниславП Посмотреть сообщение
Можно свой вопрос задать? Чтобы темы не плодить... Очень признателен за советы!
Стоит годовалый аккумулятор. Весной разрядился на ходу по причине умершего генератора. Зарядил. Никаких допов в машинке нет - всё только родное. Езжу по выходным. В понедельник утром 12,6 В (12,7), вечером пятницы 12,4 - быстро садится, непорядок... Правильно понимаю, что нужно сперва ток утечки замерить? Имеет ли смысл это сделать на ХОЛОДНОЙ машине и с МИНУСОВОЙ клеммой, то есть подключив мультитестер между кабелем и минусом акб? Или сразу акб поменять? )) Ещё раз спасибо!
Я так понял что напряжение за 5 дней изменилось с 12,6 до 12,4 ???
Если все так, то оставьте машину в покое. Не мешайте ей работать.