Проверить состояние проводки до разъёма мотора раздатки
Проверить сам разъём , его пины.
Проверить проводку от разъёма до самого моторчика , что до раздатки стоит
Все тщательно и внимательно! Там где проводка закрыта оплёткой - оплётку развернуть и снять, чтоб распушить проводкут и смотреть а каждый проводок отдельно!!!
ОДГОЗНАЧНО ГДЕ-ТО ОКИСЛЫ и НАРУШЕНА ИЗОЛЯЦИЯ ПРОВОДКИ!! Это пройденный многим этап! Для ТОДа это характерная неисправность!!
Смотреть блок TCCU его разъёмы , который находится под водительским сидением!!! Снимать сиденье и смотреть!!! Если что-то когда-то проливалось под водительское сидение , попадала в салон под водителя вода- этот блок попадает под удар сразу... расстыкуй все его разъёмы и продиагностируй ... пробрызгай все спреем -защитой контактов..
По датчику воды уже написали . Надо менять ВО С датчиком .
Надо также смотреть по возможности состояние проводков разъёма датчика и саму фишку разъёма .... если без датчика горит индикатор наличия воды- явно где-то замыкаются контакты проводов или плохой контакт одного из проводов..
Изоляция проводки на ссангйонг - слабое звено этих машин , со временем она начинает нарушаться:..
-***********************
Вот так может быть(как пример)
Это кусок проводов , что идут от разъёма до мотора РК! То есть это часть проводов вместе с самим мотором...
Но есть ещё жгут проводов ДО разъёма РК. Сам разъём виден слева
Ответить с цитированием