На днях опять с интервалом в два дня, перегорели лампа ближнего света, левая и правая. По одной четко отловил момент перегорания. Так как регулятор стоит в автоматическом положении, поворачиваю ключ, ближний загорается, поворачиваю дальше, свет гаснет, начинает крутить стартер, машина завелась, опять загорается свет и в тот же момент гаснет, причем, показалось что с более яркой вспышкой. Видимо, придется отключать ближний свет перед запуском, хоть это и неудобно в повседневном пользовании.
_______________
SY Rodius RD400
А я всегда отключаю свет перед запуском, но все равно приходится менять лампы ближнего света, примерно раз в пол года.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
После прокрутки стартером аккум подразряжается и генератор выдаёт повышеный ток в сеть , реле-регулятор не может выравнять напряжение - бросок все-равно есть. это называется "переходным процессом" и как раз в это время релюха подключает лампы. Если поставить плавный пуск то лампы служили бы на порядок дольше. В отечественных авто гена редко выдает 14 вольт и без всякой нагрузки и проблем повышеного напряжения на лампах там нет. А тут жестко 14.45 Вольта. и только если включить всё что можно падает до 14.2 вольта . 20% излишнего напряжения на спирали - итог один!Сообщение от Grumbler7
при 12 вольтах лампа выдаёт 55 ватт то при 14,4 вольт она выдаст 79 ватт. Почувствуйте разницу
Последний раз редактировалось РоманВТ; 01.05.2013 в 15:53.
Ваши права
Ответить с цитированием