Олег, привет!Сообщение от LAVR
вот смотри фото (не мое , взято с Драйва, с этой темы), видишь маленькую стрелку? она почему то направлена в сторону вакуумного..а не наоборот должно быть? или ты так сделал?
Поставил именно так, посчитал, что стрелка "мотор" должна быть направлена именно на мотор насоса.
Ощущения крайне положительные!
Единственное - завел 1й раз не закрутив гайку крепления к насосу (исправил сразу). Километров 5 мотор тупил, отсутствовал кикдаун. Было похоже на аварийный режим, но чек не вылез.
Исправилось после нескольких глушений движка.
Тормоза стали адекватными, педаль дубеть перестала. А еще!!! Жопомер почуял увеличение мощи)))
Так что не могу не советовать.
PS штатный тройник снять ОЧЕНЬ трудно. Была использована тонкая отвертка и много нецензурных слов!
Ответить с цитированием