Клубное АвтоПутешествие Алтай - 2016. Нам 10 лет.

[Вася Пупкин]

Коля, подумай еще над дневными переходами.
1300 мне кажется много, я ездил и больше, но тут может быть много факторов, по федералке же едите, например куча камер, колонны фур, погода, ремонты дорог и т.д.

[Nikolaich]

Коля, подумай еще над дневными переходами.
1300 мне кажется много, я ездил и больше, но тут может быть много факторов, по федералке же едите, например куча камер, колонны фур, погода, ремонты дорог и т.д.

Не могу не согласится с Ака Васей Пупкиным, 1300 это ооочень круто для колонны.
Да и для 2-3 машин тоже...
Идти на пределе это значит ни чего не увидеть, и ещё большой минус это безопасность!
Про засады и камеры я уже вооще молчу.
Я бы больше 1000 и не планировал...
Коль ну тут ты командир, как ты объявишь так все и поедут.
Возьми хотя бы Урал, ты же помнишь как мы встряли из за аварии и грузовика и потом Володьки68, когда на Байкал шли.
Тут не угадаешь..
Но трафик по федералкам большой.

[STork]

На счет переходов. Я же написал, это примерный план при условии текущих экипажей.
С Москвы я иду один, никак не колонной и 1300км пройти не проблема. Риддик едет с Волгограда, я думаю, что человек который просто на 1 день приезжает в Москву с Волгограда (а это 1000км), может проехать 1300км. Второй день идем колонной в 3 машины, приедем ночью... там так и написано.

Тем более это 2 дня - доездинг, дальше отдых и маленькие перегоны.

Конечно, если состав изменится и будут другие машины и другие люди (не путешественники, как тот же Володя68), то конечно придется корректировать даты и время.
Николаич, если поедешь, я думаю тебе тоже проблемы не составит доехать до Омска за 2 дня.

Томич на счет Курайской степи, я только за... Предлагайте места посещения и примерные места ночевок, будем вносить в маршрут. Как удобней будет в гугл.докс создать документ и вести там данные или в первых постах где-то писать, маршрут и т.д.?