-
Член Клуба
P0414 Вторичный воздушный насос – Замыкание на +АКБ
• Состояние
– Цепь реле вторичного нагнетательного воздушного насоса: Замыкание на +АКБ
• Технические характеристики
– Напряжение между контактом №76 и массой: менее 1 В (ток = 1000 мА)
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №76.
2. Проверить реле вторичного воздушного насоса.
3. Проверить ECU.
P0420 Неисправен каталитический нейтрализатор 1 – низкая степень очистки (цилиндры 1, 2 и 3) (Для модели E23 – цилиндры1, 2, 3, 4)
• Состояние
– Вычисленная степень очистки для ряда цилиндров 1 ниже указанного значения. (Ряд цилиндров 1 – цилиндры 1, 2 и 3) (для модели E23 – цилиндры 1, 2, 3 и 4)
• Способ устранения
1. Проверить выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов.
2. Проверить кислородный датчик и его сигнал.
3. Проверить фактическую эффективность системы очистки отработавших газов посредством измерения их токсичности.
4. Проверить каталитический нейтрализатор.
5. Проверить ECU.
P0430 Неисправен каталитический нейтрализатор 2 – низкая степень очистки (цилиндры 4, 5, 6)
• Состояние
– Вычисленная степень очистки для ряда цилиндров 2 ниже указанного значения. (Ряд цилиндров 2 – Цилиндры 4, 5 и 6)
• Способ устранения
1. Проверить выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов.
2. Проверить кислородный датчик и его сигнал.
3. Проверить фактическую эффективность системы очистки отработавших газов посредством измерения их токсичности.
4. Проверить каталитический нейтрализатор.
5. Проверить ECU.
P0442 Топливный бак: Подтекание топлива
• Состояние
– Произошла незначительная утечка паров топлива (уровень менее 1 мм).
• Способ устранения
1. Осмотреть топливный бак и соединения на предмет следующего:
– Крышку топливного бака на предмет трещин или иных повреждений
– Вакуумный шланг на предмет трещин, проколов и засорения
– Топливный бак на предмет трещин, пробоя или иных повреждений
– Фильтр на предмет трещин, пробоя или иных повреждений
– Датчик давления в топливном баке
– Запорный клапан фильтра
2. Проверить ECU.
P0443 Неисправность электромагнитного клапана управления продувкой – Неполное закрытие
• Состояние
– Неисправна цепь управления продувкой. Выполнение продувки невозможно.
• Технические характеристики
– Продолжительность включения: 0 ~ 100%
менее 20% — 7,5 Гц
20 ~ 30% — 15 Гц
30 ~ 75% — 30 Гц
– Внутреннее сопротивление ≥ 26 Ом
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №34.
2. Проверить питание электромагнитного клапана.
3. Проверить электромагнитный клапан продувки.
4. Проверить ECU.
P0444 Неисправность электромагнитного клапана управления продувкой – Короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Состояние
– Цепь питания. Короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Технические характеристики
– Продолжительность включения: 0 ~ 100%
менее 20% — 7,5 Гц
20 ~ 30% — 15 Гц
30 ~ 75% — 30 Гц
– Внутреннее сопротивление ≥ 26 Ом
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №34.
2. Проверить питание электромагнитного клапана.
3. Проверить электромагнитный клапан продувки.
4. Проверить ECU.
P0445 Неисправность электромагнитного клапана управления продувкой – Замыкание на +АКБ
• Состояние
– Цепь питания. Замыкание на +АКБ
• Технические характеристики
– Продолжительность включения: 0 ~ 100%
менее 20% — 7,5 Гц
20 ~ 30% — 15 Гц
30 ~ 75% — 30 Гц
– Внутреннее сопротивление ≥ 26 Ом
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №34.
2. Проверить питание электромагнитного клапана.
3. Проверить электромагнитный клапан продувки.
4. Проверить ECU.
P0447 Неисправность запорного клапана фильтра – Короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Состояние
– Цепь запорного клапана фильтра: короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Технические характеристики
– Продолжительность включения: 0 ~ 100%
менее 20% — 7,5 Гц
20 ~ 30% — 15 Гц
30 ~ 75% — 30 Гц
– Внутреннее сопротивление ≥ 26 Ом
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №36.
2. Проверить питание электромагнитного клапана.
3. Проверить электромагнитный клапан продувки.
4. Проверить ECU.
P0448 Запорный клапан фильтра: Замыкание на +АКБ
• Состояние
– Цепь запорного клапана фильтра: Замыкание на +АКБ
• Технические характеристики
– Продолжительность включения: 0 ~ 100%
менее 20% — 7,5 Гц
20 ~ 30% — 15 Гц
30 ~ 75% — 30 Гц
– Внутреннее сопротивление ≥ 26 Ом
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №36.
2. Проверить питание электромагнитного клапана.
3. Проверить электромагнитный клапан продувки.
4. Проверить ECU.
P0450 Неисправность датчика давления в топливном баке
• Состояние
– Неправильно определяется давление в топливном баке.
• Технические характеристики
37,5 мбар — 4,51 В
30,0 мбар — 3,90 В
20,0 мбар — 3,10 В
10,0 мбар — 2,30 В
0 мбар — 1,50 В
10,0 мбар — 0,60 В
12,5 мбар — 0,49 В
• Способ устранения
1. Измерить фактическое давление в топливном баке при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи ECU, контакты разъема ECU №18 и 41, проверить цепь на контакте №42.
3. Проверить датчик давления в топливном баке.
4. Проверить ECU.
P0452 Низкий уровень сигнала датчика давления в топливном баке
• Состояние
– Сигнал давления в топливном баке ниже уровня, соответствующего минимальному давлению (0,1В).
– Соответствующая цепь: цепь разомкнута
• Технические характеристики
37,5 мбар — 4,51 В
30.0 мбар — 3,90 В
20,0 мбар — 3,10 В
10,0 мбар — 2,30 В
0 мбар — 1,50 В
10,0 мбар — 0.60 В
12,5 мбар — 0,49 В
• Способ устранения
1. Измерить фактическое давление в топливном баке при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи ECU, контакты разъема ECU №18 и 41, проверить цепь на контакте №42.
3. Проверить датчик давления в топливном баке.
4. Проверить ECU.
P0453 Высокий уровень сигнала датчика давления в топливном баке
• Состояние
– Сигнал давления в топливном баке выше уровня, соответствующего максимальному давлению (4,9 В).
– Соответствующая цепь: цепь разомкнута
• Технические характеристики
37,5 мбар — 4,51 В
30.0 мбар — 3,90 В
20,0 мбар — 3,10 В
10,0 мбар — 2,30 В
0 мбар — 1,50 В
10,0 мбар — 0.60 В
12,5 мбар — 0,49 В
• Способ устранения
1. Измерить фактическое давление в топливном баке при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи ECU, контакты разъема ECU №18 и 41, проверить цепь на контакте №42.
3. Проверить датчик давления в топливном баке.
4. Проверить ECU.
P0455 Топливный бак: Значительное подтекание масла
• Состояние
Утечка паров топлива в топливном баке. Диагностика значительных утечек
• Способ устранения
1. Осмотреть топливный бак и соединения на предмет следующего:
– Крышку топливного бака на предмет трещин или иных повреждений
– Вакуумный шланг на предмет трещин, проколов и засорения
– Топливный бак на предмет трещин, пробоя или иных повреждений
– Фильтр на предмет трещин, пробоя или иных повреждений
– Датчик давления в топливном баке
– Запорный клапан фильтра
2. Проверить ECU.
P0460 Неправильные показания датчика уровня топлива
• Состояние
– Неправильные показания уровня топлива или изменения количества топлива после поездки на определенное расстояние.
• Технические характеристики
67,29 литра – 38,0 Ом
62,48 литра – 48,2 Ом
58,28 литра – 56,8 Ом
52,23 литра – 67,0 Ом
45,34 литра – 83,3 Ом
37,41 литра – 99,5 Ом
30,10 литра – 122,5 Ом
21,36 литра – 150,0 Ом
6,45 литра – 268,2 Ом
• Способ устранения
1. Измерить фактический уровень топлива при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №102 и 75.
3. Проверить внешнее сопротивление (200 Ом).
4. Проверить датчик уровня топлива.
5. Проверить ECU.
P0462 Ошибка передачи данных уровня топлива
• Состояние
– С приборного щитка в ECU вводятся данные в шестнадцатеричном формате (FF).
• Технические характеристики
67,29 литра – 38,0 Ом
62,48 литра – 48,2 Ом
58,28 литра – 56,8 Ом
52,23 литра – 67,0 Ом
45,34 литра – 83,3 Ом
37,41 литра – 99,5 Ом
30,10 литра – 122,5 Ом
21,36 литра – 150.0 Ом
6,45 литра – 268,2 Ом
• Способ устранения
1. Измерить фактический уровень топлива при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №102 и 75.
3. Проверить внешнее сопротивление (200 Ом).
4. Проверить датчик уровня топлива.
5. Проверить ECU.
P0480 Электрический вентилятор с ШИМ-регулированием – Замыкание цепи на источник питания
• Состояние
– Замыкание цепи вентилятора системы охлаждения на источник питания.
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №39.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0480 Электрический вентилятор с ШИМ-регулированием – Обрыв цепи/замыкание на массу
• Состояние
– Замыкание цепи вентилятора системы охлаждения на источник питания.
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №39.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0481 Реле вентилятора конденсатора (низкой скорости) – Замыкание на +АКБ
• Состояние
– Цепь питания: короткое замыкание
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №35.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0481 Реле вентилятора конденсатора (низкой скорости) – Обрыв цепи с замыканием на массу
• Состояние
– Короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №35.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0483 Электрический вентилятор с ШИМ-регулированием – Перегрузка двигателя
• Состояние
– Замыкание цепи вентилятора системы охлаждения на источник питания.
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №39.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0484 Электрический вентилятор с ШИМ-регулированием – Двигатель заторможен
• Состояние
– Замыкание цепи вентилятора системы охлаждения на источник питания.
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №39.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0485 Электрический вентилятор с ШИМ-регулированием – Короткое замыкание
• Состояние
– Замыкание цепи вентилятора системы охлаждения на источник питания.
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №39.
2. Проверить питание.
3. Проверить охлаждающий вентилятор.
4. Проверить ECU.
P0500 Ошибка передачи сигналов по шине CAN: неисправность системы круиз-контроля
• Состояние
– Неисправна система круиз-контроля
P0500 Отказ функции ускорения системы круиз-контроля
• Состояние
– Ненормальный сигнал ускорения.
P0500 Отказ функции замедления системы круиз-контроля
• Состояние
– Ненормальный сигнал замедления.
P0501 Ненормальный сигнал датчика скорости автомобиля
• Состояние
– Ненормальный сигнал скорости автомобиля.
P0562 Напряжение АКБ – низкое напряжение аккумуляторной батареи
• Состояние
– Ненормальное напряжение ECU.
* Менее 8 В при оборотах ниже 2000 об/мин.
* Менее 10 В при оборотах выше 2000 об/мин.
• Технические характеристики
– Более 8 В
• Способ устранения
1. Измерить фактическое напряжение АКБ при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №12, 11, 10 и 5.
3. Проверить реле подачи питания.
4. Проверить АКБ и ECU.
P0564 Неисправность ручки управления круиз-контроля
• Состояние
– Неисправна ручка управления круиз-контроля
P0600 Нарушение связи по шине CAN: ASR
• Состояние
– Нарушение связи по шине CAN с антипробуксовочной системой (ASR).
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Система ABS
• Состояние
– Нарушение связи по шине CAN с антиблокировочной тормозной системой (ABS).
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Неисправна система иммобилайзера
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Блок управления трансмиссией (TCU)
• Состояние
– Нарушение связи по шине CAN с TCU.
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Раздаточная коробка (TOD) (не используется)
• Состояние
– Нарушение связи по шине CAN с TOD.
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Рукоятка селектора
• Состояние
– Нарушение связи по шине CAN с рукояткой селектора.
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Датчик скорости вращения колеса (переднего правого) системы ABS
• Состояние
– Ненормальный сигнал датчика скорости переднего колеса (системы ABS).
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Датчик скорости вращения колеса (заднего правого) системы ABS
• Состояние
– Ненормальный сигнал датчика скорости заднего колеса (системы ABS).
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Ошибка инициализации
• Состояние
– Не инициализированы данные для коммуникационной сети.
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Сигнал системы управления тормозным моментом двигателя (MSR)
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0600 Нарушение связи по шине CAN: Сигнал антипробуксовочной системы (ASR)
• Технические характеристики
– Скорость передачи данных: 500 кбод
• Способ устранения
1. Проверить линию связи по шине CAN с соответствующим устройством.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №37 и 38.
3. Проверить ECU.
P0601 Датчик положения дроссельной заслонки – Ненормальный сигнал самообучения
• Технические характеристики
– Соединение между датчиками положения дроссельной заслонки №1 и №2;
Датчик положения дроссельной заслонки;
Согласующее сопротивление датчика положения дроссельной заслонки №1: 464 кОм;
Нагрузочное сопротивление датчика положения дроссельной заслонки №2: 464 кОм;
– Напряжение на потенциометре: 5 В
– Сопротивление потенциометра: 1 кОм±20%
– Допустимый ток для ползунков скользящих контактов: менее 15 мкА
– Защитное сопротивление для ползунков скользящих контактов: 320 Ом ±20%
– Напряжение/макс.ток двигателя: 12 В / менее 1,7 A
• Способ устранения
1. Измерить фактическое выходное значение при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №67, 68, 84, 85, 87 и 112.
3. Проверить электрический регулятор дроссельной заслонки.
4. Проверить ECU.
P0601 Неисправность памяти отключения круиз-контроля
• Состояние
– Неисправна внутренняя цепь ECU.
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Неисправность ECU (контроль соединения)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Прекращение подачи напряжения на серводвигатель
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Серводвигатель – Короткое замыкание или обрыв цепи
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Неисправность ECU (несовместимое ЦПУ)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Неисправность ECU (Нарушение связи с ЦПУ)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Неисправность ECU (Нарушение связи с ЦПУ2)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Неисправность ECU (Неисправность ЦПУ2)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Неисправность ECU (Ошибка по времени выполнения программы ЦПУ)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0601 Ошибка связи (ЦПУ2)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0602 Не закодирован ECU
• Состояние
– Неверное кодирование ECU.
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0602 Неверное кодирование трансмиссии
• Состояние
– Неверное кодирование варианта блока TCU.
• Способ устранения
1. Проверить текущее кодирование при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить ECU и блок TCU.
3. Проверить линию передачи данных по шине CAN.
P0603 Неверное кодирование идентификационного .номера (VIN) ECU.
• Способ устранения
1. Проверить текущее кодирование при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить ECU и блок TCU.
3. Проверить линию передачи данных по шине CAN.
P0604 Неисправность ECU (ОЗУ)
• Состояние
– Отказ функции памяти ОЗУ ECU.
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0605 Неисправность ECU (СППЗУ)
• Состояние
– Отказ функции памяти ECU.
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0605 Неисправность ECU (Неверная контрольная сумма энергонезависимого ОЗУ)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0605 Неисправность ECU (Неверная контрольная сумма идентификатора кодирования)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0605 Неисправность ECU (Неверная контрольная сумма кодирования)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0605 Неисправность ECU (Неверная контрольная сумма программирования)
• Способ устранения
1. Проверить разъем ECU на предмет нарушения контакта.
2. Проверить ECU.
P0650 Сигнальная лампа "Engine CHECK" – Замыкание на +АКБ
• Состояние
– Цепь сигнальной лампы: замыкание на +АКБ
• Способ устранения
1. Проверить фактическое рабочее состояние при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепь и контакт разъема ECU №29.
P0650 Сигнальная лампа "Engine CHECK" – Обрыв цепи или замыкание на массу
• Состояние
– Цепь сигнальной лампы: короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Способ устранения
1. Проверить фактическое рабочее состояние при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепь и контакт разъема ECU №29.
P0661 Клапан системы регулируемого воздухозабора – Обрыв цепи или замыкание на землю
• Состояние
– Цепь клапана системы регулируемого воздухозабора: короткое замыкание или обрыв цепи с замыканием на массу
• Технические характеристики
– Диапазон переключения: прибл. 3500 об/мин
– Рабочий ток: 0,4 – 0,6 A
– Внутреннее сопротивление соленоида: 25 ±5 Ом (20°C)
• Способ устранения
1. Проверить фактическое рабочее состояние при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепь и контакт разъема ECU №97.
3. Проверить питание резонансной заслонки.
4. Проверить соленоид резонансной заслонки и весь узел на предмет повреждений.
5. Проверить ECU.
P0662 Клапан системы регулируемого воздухозабора – замыкание на +АКБ
• Состояние
– Цепь клапана системы регулируемого воздухозабора: замыкание на +АКБ
• Технические характеристики
– Диапазон переключения: прибл. 3500 об/мин
– Рабочий ток: 0,4 – 0,6 A
– Внутреннее сопротивление соленоида: 25 ±5 Ом (20°C)
• Способ устранения
1. Проверить фактическое рабочее состояние при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепь и контакт разъема ECU №97.
3. Проверить питание резонансной заслонки.
4. Проверить соленоид резонансной заслонки и весь узел на предмет повреждений.
5. Проверить ECU.
P0702 Неисправность TCU
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0702 Неисправность трансмиссии: Напряжение электромагнитного клапана
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0703 Нарушение связи по шине CAN: Выключатель стоп-сигналов
• Состояние
– Неисправен выключатель педали тормоза.
P0705 Неисправность трансмиссии: Рукоятка селектора
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0715 Неисправность трансмиссии: Датчик скорости автомобиля
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0720 Неисправность трансмиссии: Ошибка вывода данных скорости
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0730 Неисправность трансмиссии: Гидравлическая система
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0730 Неисправность трансмиссии: Ошибка определения передачи
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0734 Неисправность системы управления автоматической трансмиссией
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0740 Неисправность трансмиссии: Управление фрикционом гидротрансформатора
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0743 Неисправность трансмиссии: Муфта блокировки гидротрансформатора
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0748 Неисправность трансмиссии: Давление модулятора
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0753 Неисправность трансмиссии: Электромагнитный клапан 1-2/4-5
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0758 Неисправность трансмиссии: Электромагнитный клапан 2-3
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0763 Неисправность трансмиссии: Электромагнитный клапан 3-4
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0778 Неисправность трансмиссии: Давление в трансмиссии
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P0836 Неисправность трансмиссии: Раздаточная коробка
• Способ устранения
– Проверить наличие кодов неисправностей TCU.
P1570 Не закодирован иммобилайзер
• Способ устранения
1. Проверить текущее кодирование при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить ECU и блок TCU.
3. Проверить линию передачи данных по шине CAN.
P1590 Истекло время защитной отсечки подачи топлива
• Технические характеристики
– Соединение между датчиками положения дроссельной заслонки №1 и №2
Согласующее сопротивление датчика положения дроссельной заслонки №1: 464 кОм
Нагрузочное сопротивление датчика положения дроссельной заслонки №2: 464 кОм
– Напряжение на потенциометре: 5 В
– Сопротивление потенциометра: 1 кОм ±20%
– Допустимый ток для ползунков скользящих контактов: менее 15 мкА
– Защитное сопротивление для ползунков скользящих контактов: 320 Ом ±20%
– Напряжение/макс.ток двигателя: 12 В / менее 1,7 A
• Способ устранения
1. Измерить фактическое выходное значение при помощи диагностического прибора SCAN-100.
2. Проверить цепи и контакты разъема ECU №67, 68, 84, 85, 87 и 112.
3. Проверить электрический регулятор дроссельной заслонки.
4. Проверить ECU.
P1609 Ошибка распознавания сигнала включения стартера
• Состояние
– Не распознается надлежащим образом сигнал включения стартера.
• Технические характеристики
– Свыше 9,6 В (в течение 1 секунды)
• Способ устранения
1. Проверить цепь и контакт разъема ECU №2.
2. Проверить ECU.
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума