Приветствую!!! Мои мысли - как всегда повторяю, не нужно ждать авось и ежели не думать вырвет или нет, я лично меняю нижние шаровые раз в год в независимости от пробега!Сообщение от о.Валентин
Приветствую!!! Мои мысли - как всегда повторяю, не нужно ждать авось и ежели не думать вырвет или нет, я лично меняю нижние шаровые раз в год в независимости от пробега!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Кирилл, а зачем так часто? Пробег чуть больше 30000 км за два года, поездив не только по асфальту, но нет и малейшего намека на не исправность шаровых. Мне кажется что дело в браке самой шаровой.
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
" нет и малейшего намека на не исправность шаровых" как определил что нет намёка ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Прошу прощения,но это глупость.Даже если простояла в гараже?
Хватает на каждом ТО вывесить колёса и покачать.
Последний раз редактировалось Геннадий; 26.11.2015 в 11:39.
Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.
Покажите мне хоть одну машину которая год простояла в гараже...Прошу прощения,но это глупость
Хватает на каждом ТО вывесить колёса и покачать.
Потом у кто-то за год проходит одно ТО не выезжая межсервисный пробег, а кто то 3, 4 и более. Не показатель
И самое главное, писали уже много раз! Шаровая правильно диагностируется под нагрузкой!!! А не при вывешенных колесах. Так как у нас она работает на разрыв
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Здесь не буду спорить.Но лично я,давно забил на СТО(опыт только отрицательный),там где можно самому.Совсем недавно менял нижнюю правую.Ломик под вывешенное колесо и она показала.Причём люфт незначительный:руками я её,зажатую в тиски не смог даже стронуть,не то что люфт почувствовать..
На двух имеющихся машинах всегда сам диагностирую через10 000км,причём у обоих основной пробег по разбитому щебённочному грейдеру
Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.
Ваши права
Ответить с цитированием
