При среднем торможении вибрация появляется в руле и педали. А если тормозить очень активно, близко к экстренному торможению, то ощущение, что весь авто сильно вибрирует.
Если переиначить вопрос, то с уточнением.
Какую «связку»! диска и колодок неоригинал лучше воткнуть чтоб дольше и эффективней служили.
по вибрации:Сообщение от g03-d01
очень похоже что проблема не в колодке и диске а в суппорте : или закисли направляющие или поршень подклинивает.... или в всё вместе.....
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Спасибо.
Супорта обязательно буду проверять. Но если они в норме, то хотел уже быть подготовленным по дискам и колодкам.
Связка- диски рекомендовал бы только оригинал, колодки можно остановить выбор на Sangsin-ах.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Пы.сы. Активно использую круиз контроль, реально на трассе можно не трогать тормоза, замедление довольно эффективное..
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Ваши права
Ответить с цитированием
