Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
Обоснуйте.
чтобы мост не «гулял», в конструкции подвески автомобиля применяют продольные и поперечные реактивные тяги.
назначение стабилизатора поперечной устойчивости (anti-sway bar или anti-roll bar) - попытаться сохранить кузов автомобиля от наклона и переворота в крутом повороте.
както так.