Такая нарисовалась проблемка:при температуре +24 за бортом(выше ещё не было нынче)включаются свечи накаливания.На что грешить?
Такая нарисовалась проблемка:при температуре +24 за бортом(выше ещё не было нынче)включаются свечи накаливания.На что грешить?
Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.
Зажигается на приборке символ и гаснет?Сообщение от Геннадий
Главное, чтобы он постоянно не горел.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Да,показывает правильно.
Да,загорается и гаснет,как и должно-чем теплее,тем быстрее гаснет.Но всё же при плюсовой температуре (далеко за 0гр) они ведь не должны загораться.Свечи жалко.Даже не свечи-проблема с их заменой беспокоит.
Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.
Подниму свой вопрос.Сегодня +25,ндикатор разогрева свечей не включился.На климате показывает+15,5(прошу прощения:ранее писал,что показывает корректно)
.Откуда всё-таки свечи берут сигнал на включение?С этого датчика или датчика ОЖ?
Kyron Xdi 2.0,мкпп,комфорт,2010г.в.,Нива 2131i,2003г.в.
По логике двигателю абсолютно по барабану какая температура на улице если он прогрет! (допустим вебастой) или на улице -20С ,а двигатель прогрет до +80С. Зачем ему калить свечи на прогретом двигателе? значит сигнал берется с датчика ОЖ. климат может и не работать , а может быть и не включен вовсе.
Привет всем. Выкручивая сломал свечу накала, чуть ниже резьбы. Шла вначале хорошо до середины резьбы, потом пошла очень туго и со скрипом. В итоге ни туда и ни сюда. Стал крутить дальше и обломил. Теперь вот думаю, возможно ли в той части свечи, что осталась в двигателе, а она в форме трубки, нарезать резьбу и вытащить остатки, т.к. вначале она шла хорошо и с места сдвинута или сушить весла и снимать головку? И что для этого понадобится кроме прокладки головки?
Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.
Завести двигатель - компрессией свечу "выплюнет"
Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
Не, так не пойдет...
Зря конечно стал тянуть дальше если стало тяжело и со скрипом тем более... Проливать нужно было, подождать немножко, в этом деле спешить нельзя!!!
Ну что, ж.. что есть то есть. Теперь как то нужно выходить из ситуации. Надо доставать огрызок, иначе никак...
Честно - если засверлиться, попробовать всякими там экстракторами - ИМХО - но потеряете время. Я конечно со своей колокольни не хочу всем сразу советовать снимать бошку и т.д. Но я бы сделал именно так.
Если надумаете снимать - прокладку ГБЦ - точно под замену, болты ГБЦ нужно мерять, вытянулись они или нет. Если да - менять. Остальное по визуальному осмотру
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
У меня то как раз именно так и пошло.
правда у меня самый кончик свечи отломился а остальная свеча выкрутилась.
Проливал жижей для откисания выданной мастерами и ездил. главное проливать под перепад температуры (перед и сразу после поездки)
и на вторую неделю, после 3х часиков на морозце, кончик свечи выстрелил во внутреннюю обивку капота.
Владимир, Санкт-Петербург, Rodius 2006 года, xdi270, АКПП, подогреватель Бинар-5Д компакт.
Я перед тем, как откручивать проливал её wdшкой. Отломилась она ниже резьбы, там я нарезал резьбу на 6 и попробую вытянуть остаток.
По прокладкам вопрос. После снятия ГБЦ прокладка впускного коллектора и крышки ГБЦ разве не меняются на новые?
Rodius RD-500 2.7 XDI, 4WD, АКПП, 11 мест, 2008г.
Ваши права
Ответить с цитированием