Неисправности топливной системы

[LAVR]

Обратился к электронщикам и они стёрли из памяти ЭБУ эту ошибку 1172. Больше эти ошибки не выходит, двигатель работает нормально...

... странный способ устранения неисправности..
но теперь сами понимаете , что "сидите" на мине замедленного действия...

...Ребята подскажите пожалуйста, если вдруг что-то произойдёт со второй форсункой, можно за ранее понять что форсунка умирает, ведь ЭБУ больше не выявит её....

...убрали симптомы, а не причину... как теперь понять?
Если форса начнёт лить в обратку- поймёте по сливу в обратку, надо периодически проверять и делать тест на слив в обратку...
Если начнёт и будет лить в цилиндр - поймёте когда поршень прогорит, и в очередной раз не заведётесь .. как понять?
Может только косвенно - повышенный расход топлива , постоянная дымность выхлопа..
Постучитесь в личку к комраду Stork (Николай) - он вроде как менял движок из-за прогоревшего поршня. Может что-то подскажет

Обратился к электронщикам .... А конкретно какая причина по этой ошибки так никто и не понял, похоже действительно у нас видимо глючит ЭБУ..

Сами косвенно признаёте , что это .

Честно говоря сомнителен вывод, что у нас (у всех что ли?) глючит эбу. Может у вас оно глючит? А электронщики не разбираясь подтерли вам программу эбу...

Ошибка 1172 - ошибка выработки сигнала MDP форсунки, сигнала предварительного впрыска топлива.
Есть основной впрыск, а есть предвпрыск на форсунку.
Не вдаваясь в теорию работы системы коммон райл, скажу, что за один рабочий цикл форсунка делает несколько впрысков в цилиндр (до пяти) . В том числе и предварительный впрыск. Управляет этим впрыском сисгнал, вырабатываемый ЭБУ. Это и есть сигнал MDP, ошибка в выработке которого и определялась программой контроля правильности его выработки(тем же эбу). Как теперь построен алгоритм контроля- спрашивайте у электронщиков. Если знают как найти нужный компонент и подтереть программу, наверное знают как теперь эта программа работает...