Вот так выглядит мой Лимузин:
Переходи к внутренностям
Крепление запаски сквозным болтом (снизу выделяется гламурным рыжим цветом). К балоннику приварил головку на 30:
Резиновая трубка на фото это вентиляция редуктора моста. Выведена под правый фонарь.
Крепление для топора:
Наконец то дошли руки сделать возможным открывание багажной двери изнутри. Ну мало ли))
А вот и салон моего лимузина
Цветные кнопки более не функциональны, а ранее управляли включением лебедки. Когда реле Грюнера расплавилось, снова перешел на механический выыключатель массы (то есть "плюса")
Тумблера по прежнему обеспечивают режим 2L
Задний отсек:
Ответить с цитированием