Замена свечей накала

**РоманВТ** · 09.12.2014, 19:04

Сообщение от EvgenP

Потом оставлял на ночь на вытяжке

это как ?

**EvgenP** · 09.12.2014, 19:34

На тельфере подвешивал машину за форсунку

шучу! В другой теме писал как я сообразил съёмник из куска рессоры, сделал пропил в нём для соска обратки, снял клапанную крышку и упёрся в бугеля распредвалов. Затягивал гайку на форсунке, пока не распрямлялась рессора, пшикал со шприца свежатинки и оставлял на ночь в таком состоянии.

**владимир евгеньевич** · 22.03.2015, 20:34

у меня кончик свечки тоже отломался и снять уже ни как не возможно тк свеча вывернулась а кончик там остался и ни как не вылетает прикипел наверное.Может попробовать уксуса залить интересное предложение!

**sughy** · 23.03.2015, 12:02

Сообщение от владимир евгеньевич

у меня кончик свечки тоже отломался и снять уже ни как не возможно тк свеча вывернулась а кончик там остался и ни как не вылетает прикипел наверное.Может попробовать уксуса залить интересное предложение!

у меня была аналогичная ситуация год назад. Мастера дали какую-то жижу (с на удивление мягким запахом) заливал её в колодец свечи и ездил. заливал после каждой поездки и перед каждой. и недели через 2 таки упражнений (как раз ушло примерно 300мл жижи) при очередной заводке двигателя, раздалось Пдыщь! пых-пых-пых-пых-пых. О! вылетела. и я сразу заглушил и вкрутил на место новую свечку. На тепло-звукоизоляции остался след, сам кгнчик нашел на дороге, когда отъехал.

**владимир евгеньевич** · 23.03.2015, 15:12

я нарезал в остатке свечи резьбу и ввернул для безопасности болт если кончик вдруг "откоксится", что бы не пробил капот,но ни чего не заливал так и катаюсь...

**Zhukov** · 13.06.2015, 00:10

На сервисе заменили все свечи за полдня без всякой предварительной подготовки, кроме поездки в Архангельск (живу в Мирном) за ключом. Старые вернули. Прозвонил - диагностика не соврала, обрыв цепи в двух свечах. Теперь, судя по непогасшему чеку, переходим к форсунке №2 и датчику детонации (ошибки P1172 и P1148).

**РоманВТ** · 13.06.2015, 00:36

Сообщение от Zhukov

На сервисе заменили все свечи за полдня без всякой предварительной подготовки, кроме поездки в Архангельск (живу в Мирном) за ключом. Старые вернули. Прозвонил - диагностика не соврала, обрыв цепи в двух свечах. Теперь, судя по непогасшему чеку, переходим к форсунке №2 и датчику детонации (ошибки P1172 и P1148).

http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86

**LAVR** · 12.09.2015, 21:32

Сообщение от Zhukov

... судя по не погасшему чеку, переходим к форсунке №2 и датчику детонации (ошибки P1172 и P1148).

датчик детонации не причем! его ошибка -> следствие ошибки форсы

**eGo1st** · 12.09.2015, 21:15

Люди добрые, выкручивал свечу и вытащил вместе с резьбой... ( Кто с таким сталкивался, что посоветуете делать? (

**LAVR** · 12.09.2015, 21:38

Сообщение от eGo1st

Люди добрые, выкручивал свечу и вытащил вместе с резьбой... ( Кто с таким сталкивался, что посоветуете делать? (

..хз, может ввертыш какой в это место вставить с нужным внутренним диаметром ? (предположение исходя из одного совета в теме http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post97977)

**владимир евгеньевич** · 12.09.2015, 23:28

Сообщение от eGo1st

Люди добрые, выкручивал свечу и вытащил вместе с резьбой... ( Кто с таким сталкивался, что посоветуете делать? (

есть специальный съемник попробовать им или придется высверливать вставлять футорку (мне пришлось так)

**eGo1st** · 13.09.2015, 10:09

Сообщение от владимир евгеньевич

есть специальный съемник попробовать им или придется высверливать вставлять футорку (мне пришлось так)

А размеров футорки не помните? из чего делали?

**владимир евгеньевич** · 13.09.2015, 17:45

Сообщение от eGo1st

А размеров футорки не помните? из чего делали?

не перепутай резьбу на футорке должна быть левая свеча заворачивается как правая, если есть токарь тоже выточит без проблем стенка там точно не большая думая 2.5 мм

**Night.smoker.** · 13.09.2015, 10:12

Сообщение от владимир евгеньевич

есть специальный съемник попробовать им или придется высверливать вставлять футорку (мне пришлось так)

Вопрос несколько в другом, при выворачивании свечи была полностью слизана резьба в ГБЦ, нужен ввёртыш(футорка). Так вот собственно сам вопрос: есть у кого точные размеры,желательно чертёж, этой футорки?

**Night.smoker.** · 13.09.2015, 10:13

Пашка опередил

**eGo1st** · 13.09.2015, 10:16

Сообщение от Night.smoker.

Пашка опередил

Тоже бдю )

**владимир евгеньевич** · 13.09.2015, 17:43

размера у меня нет но футорку готовую покупал слесарь на рынке в южном порту. берешь свечу и туда в какую подойдет тот и твой размер

**Night.smoker.** · 14.09.2015, 05:34

Отдал свечу и приблизительный чертеж токорю. Посмотрим что из этого получится,наружнюю резьбу попросил 14*1,материал латунь - бронза.
Пы Сы: Не грусти брат ; )

**владимир евгеньевич** · 14.09.2015, 08:19

Сообщение от Night.smoker.

Отдал свечу и приблизительный чертеж токорю
Пы Сы: Не грусти брат ; )

все получится вы не первый больной вопрос у всех трактористов, если не лениться и при замене масла в движке выворачивать свечи смазочку делать на резьбу, тогда прослужат долго,но увы ...они прикипают потом ломаются

**Rockbeer** · 18.09.2015, 09:48

Регулярно срываю, вытягиваю и ломаю на работе всякие резьбы. Особенно часто в свечных колодцах. Народ уверен, что свечу зажигания надо затягивать до хруста позвоночника.
От футорок отказался, теперь пользую вот такое: http://www.virage24.ru/shop/nabor-vv...8-1-25-recoil/

**brewster** · 02.10.2015, 20:09

Делюсь опытом тут, раз уж больше всего про свечи в этой теме. По весне сдохла 4я свеча на кайроне. Ну лето, думаю, впереди - спешить не куда. Однако, по совету Андрея Охотника начал регулярно заливать в колодец проникающую смазку от хайгира.

Итог - сегодня эта самая свеча, установленная на заводе 180 тыс назад, легко и непринуждённо открутилась.

**LAVR** · 02.10.2015, 20:45

Сообщение от brewster

Делюсь опытом тут...., по совету Андрея Охотника начал регулярно заливать в колодец проникающую смазку от хайгира....

Я думаю многим интересна эта регулярность! Как регулярно? Периодичность?

**brewster** · 02.10.2015, 20:57

Раз в пару недель обильно проливал.

**LAVR** · 02.10.2015, 21:00

Сообщение от brewster

Раз в пару недель обильно проливал.

О'К! А я сейчас каждый день до или после поездки. У меня третья в планах на замену и может быть пятая. Предыдущие две из трех в прошлом сезоне на пробеге под 200 и выше вышли успешно. Тоже заливал хай гировским механиком)

**LAVR** · 12.10.2015, 15:06

Сегодня на ТО заменили свечу #3. Поддалась с трудом... Очень много грязи в свечном колодце оказалось... Я то конечно заливал колодец, уж месяц как, но все равно не подумал сначала почистить колодец, хоть как то, выдуть по возможности грязь, и только потом проливать... Хотя периодически всё равно воздухом до этого проходил по всем колодцам. Но грязи много , поэтому специально надо снять наконечник , почистить как возможно и продуть - не помешает...мне повезло.... Правда потом, когда поставили новую свечу после чистки колодца, на заведенном двига из- под нее засифонило(( ребята снимали опять, чистили- продавали, прошлись мечиком несколько раз по резьбе, опять продули прочистили, и только потом все встало нормально..... Предположение, что при вынимании старой свечки, накопившаяся снизу грязь при выкручивании, чуть поскоебла и подвытянула резьбу в колодце в нижней части резьбы...
Но вроде бы все обошлось. Доехал домой- все нормально... Осталась "заводская" #5свеча. Остальные заменены))

**brewster** · 12.10.2015, 21:25

Да. грязь, думаю, надо выдувать, иначе она не дает смазке нормально уходить в резьбу - все на грязи остается. У меня все чисто было - периодически продуваю колодцы свечей и форсунок.

**LAVR** · 12.10.2015, 21:35

в том то и дело, что выдувал, периодически выдуваю...но она там спеклась, наверное, за такой пробег...

**LAVR** · 06.11.2015, 19:12

Заменил свечу №5. вышла легче чем №3 , которую не так давно снимали, но все равно уже почти что вверху, грязь, что была на резьбе и поднялась вместе с ней вверх, не давала нормально вытащить ее ..Помогло постоянное выдувание грязи из колодца сж.воздухом, проливка хайгировской проникающей жижей и выдержка по времени...Свеча вышла , было видно внизу на резьбе скопление пыли, но стружки от резьбы не было, что не могло не порадовать!))

вот эта грязь, вперемежку с нагаром снизу по резьбе, скопилась , когда свечку тянули вверх. а вверху между резьбой видно, как жидкость проникала в профиль резьбы..

**Vitaliy** · 05.03.2016, 06:34

У меня РЕКСТОН 2.7 XDI Вопрос бывалым. Зимой ездил мало.Ещё осенью накрылась 3 свеча. Сейчас нужно ставить машину на ремонт недели на две, но по другим причинам.Зато есть возможность пролить эту свечу пока машина стоит и попробовать её поменять. Суть проблемы; через месяц мне машина нужна на 100%ном ходу. Стоит ли заморачиваться с заменой свечи перед поездкой? Или лучше съездить а потом менять эту свечу.(боюсь зависнуть с долгим ремонтом)

**LAVR** · 05.03.2016, 07:54

Сообщение от Vitaliy

У меня РЕКСТОН 2.7 XDI Вопрос бывалым. ..... через месяц мне машина нужна на 100%ном ходу. Стоит ли заморачиваться с заменой свечи перед поездкой? Или лучше съездить а потом менять...?

Надеюсь поездка не в арктические районы?:-)
Если дело только в одной свече, машина заводится без проблем ( а так и должно быть , если дело только в одной свече), то отложи эту замену на после поездки ! Пока ездите воспользуйся советом охотника по проливке на горячую..
Лучше перебдеть, чем поломать! Тогда точно 100% поездка на состоится...

Сообщение от охотник

Лучше уже после поездки будете пробовать еще.

Тема: Замена свечей накала

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Комбинированный просмотр

Ваши права