Что именно за контакты ? Я думаю у нас не сильно отличаются машины. Просто банально не знаешь от чего отталкиваться.
Предположили 2 варианта.
1-датчик надува.
2-IMV клапан.
Что именно за контакты ? Я думаю у нас не сильно отличаются машины. Просто банально не знаешь от чего отталкиваться.
Предположили 2 варианта.
1-датчик надува.
2-IMV клапан.
Про контакты здесь http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B4%D0%BA%D0%B0 правда фоток уже нет и на твой случай не похоже. Хотя,если все гаснет,то,естественно и глохнет,надо в злектрике смотреть Как вариант,для начала клеммы АКБ проверить,не ослабли ли, может генератор еще не начал зарядку,а АКБ отключилась и движок заглох.Причем,бывает,что винт клеммы затянут,а рукой можно провернуть.Сообщение от Антон/химик
Последний раз редактировалось Механик; 22.12.2022 в 11:37.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Контакты первым делом проверены.
Меня больше напрягает ситуация с тем, что после нажатия педали газа машина глохнет.
Может контактные ламели в педали газа стерлись или в ней что то коротит? здесь про разборку и ремонт педали,но ни у кого не глохла вроде.
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B0%D0%B7%D0%B0
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B0%D0%B7%D0%B0
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B0%D0%B7%D0%B0
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Спасибо за хоть какую-то инфу. Но ошибок не выскакивает, а лучше бы были, хоть понятно было бы от чего плясать.
Но посмотреть можно и его. Погуглим сегодня.
Ваши права
Ответить с цитированием