Показано с 1 по 20 из 20

Тема: климат постоянно работает Rexton w 2.7 xdi

  1. #1
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41

    климат постоянно работает Rexton w 2.7 xdi

    всем двс! после запуска двигателя стала подключаться муфта насоса кондиционера... при этом на блоке кнопка не активна. скажу сразу что печка направленна и в ноги и на стекло,дабы не было вопрсов. даже выдернув фишки из блока работа продолжается. лечиться вытаскиванием реле. при нажатии на а/с появляется снежинка но ничего не меняется,муфта уже подключена... сегодня проверил в теплом помещении работу климата, холодным не дует..вентиляторы не включаются. блок климата практически новый,год в работе. думаю решений масса по данной проблеме ,короткое или еще что то,вот только столкнулся с проблемой поиска схем на данный автомобиль. именно на мой не могу найти... может кто помочь?!
    Rexton W 2.7. 2012.

  2. #2
    Может в реле дело?

  3. #3
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    Менял местами, то же самое
    Rexton W 2.7. 2012.

  4. #4
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,007
    Если не думать о проводке, то, может быть, датчик внешней температуры. Он же на высокую влажность подкидывает кондей. Не факт, конечно, раз сдергивал фишки с блока, а ничего не менялось, но попробовать сдернуть с него фишку можно
    Иначе только проводка
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  5. #5
    Пока реле не ставь, ищи где проводка замыкает.
    Как вариант предохранители по одному вытаскивать и наблюдать отключение муфты компрессора
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  6. #6
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
    Если не думать о проводке, то, может быть, датчик внешней температуры. Он же на высокую влажность подкидывает кондей. Не факт, конечно, раз сдергивал фишки с блока, а ничего не менялось, но попробовать сдернуть с него фишку можно
    Иначе только проводка
    блок климата год как поменял,датчик внешней температуры так же.
    Rexton W 2.7. 2012.

  7. #7
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,007
    "Поменял год назад" не исключает выход из строя/брак))
    Муфта, кстати, постоянно в зацеплении, или, как при нормальной работе, периодически отключается?
    Последний раз редактировалось Михась; 03.03.2021 в 19:00.
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  8. #8
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
    "Поменял год назад" не исключает выход из строя/брак))
    Муфта, кстати, постоянно в зацеплении, или, как при нормальной работе, периодически отключается?
    Постоянно
    Rexton W 2.7. 2012.

  9. #9
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,007
    Значит им ничего не управляет. Где-то замкнуло. Звонить проводку.
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  10. #10
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    Схему бы кто скинул) в интернете нет ничего...
    Rexton W 2.7. 2012.

  11. #11
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,186
    Скинь разъемы с блока управления климатом посмотри что будет.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD

  12. #12
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    Скинь разъемы с блока управления климатом посмотри что будет.
    Муфта остаётся подключённой...
    Rexton W 2.7. 2012.

  13. #13
    Один из бесплатных способов поиска я написал выше. Выдергиваешь предохранители по очереди все подряд и смотришь, когда муфта отключится или релюшка отщелкнется. Находим цепь которая втихаря управляет муфтой.
    Дальше условно бесплатный - инструменты нужны мультиметр и кабельтестер.
    Для начала надо определить, чем управляется релюха -плюсом или минусом, но скорее всего плюсом.
    Находишь управляющий контакт, можно по соседним таким же релюшкам вычислить. Дальше по этому проводу встаешь кабельтестером и ищешь где коротыш.
    Если минусом управляется, то так не найти, просто смотришь где провода на кузов задевают или пошевелить все.
    До лета сделаешь)))
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  14. #14
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    Спасибо Михаил
    Rexton W 2.7. 2012.

  15. #15
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    нашел причину.датчик давления фриона сгнил изнутри,провода целые,датчик меняется с ресивером.жду запчасть . всем спасибо!
    Rexton W 2.7. 2012.

  16. #16
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,007
    Странно. Дохлый датчик наоборот должен препятствовать включению
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  17. #17
    Ни разу не видел, чтобы сдохший датчик давления хладагента запускал компрессор на постоянку. Надо схему смотреть, но скорее всего, где-то коротыш или блок климата неисправен. Датчик дает только информацию блоку о величине давления в системе. А дальше всем управляет блок.
    Давление можно посмотреть сканером и оценить его. Скорее всего, должна быть ошибка по датчику: обрыв или замыкание.
    А дальше схему и тестер в руки и проверять.
    Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.

  18. #18
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    камрады как есть,все проверили в обе стороны,от климата к ресиверу, и наоборот.датчик замкнут от этого постоянная работа. хорошо вовремя обратил внимание ,могло и систему порвать.
    Rexton W 2.7. 2012.

  19. #19
    На всякий случай поделюсь доками по второму рекстону, скачанными с форума. К третьему, скорее всего, подойдут. https://disk.yandex.ru/d/S1aaCbPiLjzM8Q
    Бегло глянул - компрессором управляет ECU (-), а не блок климата. Вентиляторами тоже управляет ECU. Сигнал от датчика давления (трехпозиционный переключатель) так же идет к ECU. Информация о включении/выключении кондиционера (или режима AUTO) идет от блока климата (FATC).
    //Электрика,разъемы,датчики и т.д....pdf.
    Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.

  20. #20
    Пользователь
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    06.06.2019
    Адрес
    Дубна
    Сообщений
    41
    У второго рекса 3 контакта на датчик, у меня 4. Но возможно это из-за 3 ряда сидений, у него свой климат стоит.
    Rexton W 2.7. 2012.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •