Не переключается селектор АКПП 5ст.

[shaa1980]

Разобрал тоннель и каково же было мое удивление, когда в месте, куда я старательно тыкал неделю, ничего нет (выделил справа внизу красным).
IMG_20201127_122745.png
Оказывается блокировка селектора совсем в другом месте (зеленый овал)

С карандашом в руке доехал до электрика, сдал на ремонт.

Возникла еще пара вопросов:
1. Для чего нужны фишки (у меня не были подключены) на картинке выше (слева зеленый овал)?
2. Для чего нужно отверстие, изначально закрытое черной резиновой заглушкой, где я старательно пытался переключить селектор АКПП (красная стрелка) IMG-20201127-WA0005___.png?

[shaa1980]

Финал истории:
как и в большинстве случаев, описанных в интернете, КЗ в правом верхнем жгуте provodka.png. Один провод полностью разорван,три - перетерты.
Под резиновой гофрой была черная оплетка, ее щупал пальцами - ничего не нащупал :(, надо было разрезать/разрывать и смотреть.
Разобрали обшивку справа в багажнике, старую проводку полностью изъяли и кинули новые провода до фонарей/обогрева стекла/подсветки номера.

[LAVR]

Финал истории:
как и в большинстве случаев, описанных в интернете, КЗ в правом верхнем жгуте ....

Спасибо за информацию...
хотя с самого сначала Томич говорил об этом

...скорее всего это коротыш в проводке...смотрите два жгута: первый что идет от кузова к открытой задней двери....и второй жгут -при закрытой двери откройте окно - там тоже есть жгут