Замена роликов и натяжителя

[Механик]

Новая ссылка вот тут - https://www.drive2.ru/l/581905809835819333/

Или вложенный файл в pdf

Это ж надо ж было демпфер до такого состояния довести,неужели "тракторный звук" не напрягал,который должен был появится еще когда масло из него вытекло? К тому же,если на оси натяжитель люфтит,надо было его тоже менять,втулкам каюк,наверняка ремень начал сползать. Чего то не понял,при снятии паразитного(нижнего) ролика,какие грани для накидного ключа слизаны,насколько помню там "звездочка" нужна и вставляется она вовнутрь. И вискомуфту можно было в сборе с вентилятором снять,так проще и удобнее.

[AndreDem]

Это ж надо ж было демпфер до такого состояния довести,неужели "тракторный звук" не напрягал,который должен был появится еще когда масло из него вытекло? К тому же,если на оси натяжитель люфтит,надо было его тоже менять,втулкам каюк,наверняка ремень начал сползать. Чего то не понял,при снятии паразитного(нижнего) ролика,какие грани для накидного ключа слизаны,насколько помню там "звездочка" нужна и вставляется она вовнутрь. И вискомуфту можно было в сборе с вентилятором снять,так проще и удобнее.

Это ж надо было знать, что демпфер развалился. Туда никто и не лазил до сей поры. А при одетом колпачке и ржы не видно было... Если бы я раньше знал, что там и как, то понятное дело заказал бы полностью натяжитель. Теперь знаю. Да и люфт там не критичный, во всяком случае ремень не плавает по ролику.
Тракторный звук у дизеля - это как? Во всяком случае с момента покупки только посторонний свист показал, что что-то не так.
А на фотке не понятно, что именно грани звездочки слизаны? А грани на планшайбе уже кто-то смострячил до меня...
На счет вискомуфты - кому что проще. Я ленивый человек, лишнюю работу делать не люблю, да и вискомуфта мне вааааще никоим образом не мешала..

[Механик]

Это ж надо было знать, что демпфер развалился. Туда никто и не лазил до сей поры. А при одетом колпачке и ржы не видно было... Если бы я раньше знал, что там и как, то понятное дело заказал бы полностью натяжитель. Теперь знаю. Да и люфт там не критичный, во всяком случае ремень не плавает по ролику.
Тракторный звук у дизеля - это как? Во всяком случае с момента покупки только посторонний свист показал, что что-то не так.
А на фотке не понятно, что именно грани звездочки слизаны? А грани на планшайбе уже кто-то смострячил до меня...
На счет вискомуфты - кому что проще. Я ленивый человек, лишнюю работу делать не люблю, да и вискомуфта мне вааааще никоим образом не мешала..

Совсем не хотел обидеть, сорри, но прежде чем возмущаться,можно было бы почитать тему и про натяжитель и про "тракторный звук. http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B5%D0%BB%D1%8C здесь прямо в первом сообщении Андрей выложил фото натяжителя,состояние которого прям один в один с Вашим.
Тем более это ваша машинка и Вам виднее,как ее обслуживать.
А насчет ленивого человека- муфта вместе с вентилятором держится всего на ОДНОМ болте,вместо трех или четырех (запамятовал),которые держат сам вентилятор на муфте.

[AndreDem]

Дык я и не обиделся..
Видел я этот пост, но симптомов ц себя подобных не наблюдал.
Вот реально, не было никаких посторонних звуков. А состояние, ну оно всё равно совершенно одинаковым не бывает, всегда есть нюансы.
Один болт но большего размера всегда сложнее выкручивать, чем три маленьких. Да и привык я на мерсе не трогать вискомуфту... В следующий раз попробую...